Einer der Schlüssel für eine gute Wartung deines Motorrads ist zu wissen, wie man den Luftfilter am Motorrad reinigt. In diesem Artikel zeigen wir dir alles, was du brauchst, um den Motorrad-Luftfilter zu reinigen, damit du es ohne jedes Problem selbst erledigen kannst.
Warum muss man den Luftfilter eines Motorrads reinigen?
Neben Kraftstoff und Zündfunken ist Luft eines der Elemente, die nötig sind, um im Zylinder die Explosion zu erzeugen, die den Motor in Bewegung setzt. Der Motor selbst saugt so viel Luft an, wie er kann, um diese Explosion zu erzeugen, und damit keine Partikel in ihn eindringen, die ihn beschädigen könnten, gibt es den Luftfilter.
Dank des Luftfilters wird zum Beispiel verhindert, dass Staub in den Motor gelangt, und so werden künftige Schäden vermieden. Mit der Zeit verschmutzt dieser Filter durch die Partikel normalerweise und verstopft schließlich den Luftdurchfluss. Wenn der Durchfluss verstopft ist, kommt weniger Luft im Motor an, und das Gemisch gerät aus dem Gleichgewicht, was zu einem Leistungsverlust des Motors führen kann.
Deshalb ist es so wichtig, ihn zu reinigen. In der Regel wird empfohlen, ihn alle 6 Monate oder alle 4.000 Kilometer zu reinigen. Das kann natürlich je nach Motorradmodell oder Einsatzbedingungen variieren. Solange du den Luftfilter des Motors richtig reinigst, schadest du deinem Motorrad nicht. Anders sieht es aus, wenn du den Filter beim Reinigen beschädigst oder ihn gar nicht reinigst, deshalb ist seine Wartung mehr als notwendig.
Was brauche ich, um den Filter des Motors zu reinigen?
Um den Luftfilter deines Motorrads zu reinigen, brauchst du nichts Besonderes, es reichen Handschuhe, Mineral- oder Synthetiköl, etwas Seife und Wasser.
Den Luftfilter des Motorrads Schritt für Schritt reinigen
Die Reinigung des Filters kann je nach Filtertyp deines Motorrads unterschiedlich sein. Wenn dein Motorrad einen Schaumstoff-Luftfilter hat, wie er bei Offroad-Maschinen sehr verbreitet ist, musst du ihn mit Öl tränken. Das Öl hält die Partikel aus der Luft zurück, die dann im Schaumstoff hängen bleiben.
Wenn es sich um einen Luftfilter mit Papierpatrone handelt, darfst du ihn nicht nass machen. Diesen Filter kannst du einfach mit Druckluft ausblasen, denn wenn du ihn nass machst, ist er hinüber. Es ist ein sehr günstiger Filter, deshalb ist es nicht ungewöhnlich, dass er häufig gewechselt wird. Und schließlich ist der Textil-Luftfilter waschbar. Seine Wartung ähnelt sehr der von Schaumstofffiltern, deshalb ist er eine ziemlich beliebte Option.
Um den Filter zu reinigen, musst du ihn als Erstes mit einer speziellen Filterreinigungsflüssigkeit tränken, mit der du das alte Öl entfernen kannst. Es reicht, ihn etwa 5 Minuten lang in einem Eimer einzuweichen und ruhen zu lassen. Wichtig ist, ein empfohlenes Produkt zu verwenden, damit der Filter nicht beschädigt wird.
Wenn du das erledigt hast, besteht der nächste Schritt darin, den Filter mit lauwarmem Wasser und Seife auszuspülen. Achte darauf, dass alle Schmutzpartikel verschwinden, und schließ den Vorgang natürlich so ab, dass keine Seifenreste zurückbleiben.
Wenn du alle Seifenreste ausgespült hast, trocknest du den Filter. Leg ihn an einen sauberen Ort, damit er nicht wieder schmutzig wird, und sprüh ihn, bevor er ganz trocken ist, gleichmäßig mit dem speziellen Filteröl ein.
Sobald der Filter wieder eingeölt ist, solltest du ein wenig warten, bevor du ihn ins Motorrad einbaust. So kann der Filter das Öl gut in alle Poren aufnehmen, und das Lösungsmittel im Produkt kann verdunsten.
Falls schließlich etwas Öl übrig ist, ist jetzt der Moment, den Überschuss zu entfernen. Der Filter muss gleichmäßig benetzt sein, und sobald du dich davon überzeugt hast, kannst du ihn problemlos ins Motorrad einbauen. Wir empfehlen dir, das Motorrad in den nächsten 24 Stunden nicht zu benutzen, damit du sicher sein kannst, dass der Filter gut getrocknet ist.
