IXIL SOVE Auspuffanlagen

Die IXIL SOVE Auspuffanlagen (Hexoval Xtreme Evolution) haben einen sechseckigen Querschnitt, einen Korpus aus satiniertem Edelstahl und eine asymmetrische konische Kappe aus schwarz lackiertem Aluminium. Es ist die Linie mit den meisten Referenzen von IXIL, und der Grund liegt in ihrer Motorradliste: Sie reicht bis zu Modellen aus den späten Achtzigern, für die kaum noch jemand Auspuffe baut, ohne die aktuellen auszulassen.

Von der CBR 600 F von 1987 bis zur NC 750 X

• Klassische Sportler: alle Generationen der CBR 600 F, CBR 900 RR, VFR 750 F und RVF 750 R, ZXR 750, ZX-7R und ZX-9R, GSX-R 600 und 750 von 1990 bis 2007, YZF-R1 von 1998-2003, R6 von 1999-2015, Thundercat, Thunderace oder FZR 1000 EXUP.
• Naked Bikes und Sporttourer: Hornet 600, CB 1300, Bandit von 600 bis 1250, Z 750 und Z 800, ZRX 1100 und 1200, FZ-1, FZ-8, Fazer, TDM 850 und 900 sowie VFR 800 und 1200.
• 125er und A2-Führerschein: CBR 125 R, CBF 125, Varadero 125, YBR 125, Van Van 125, WR 125, MT-03, BMW G 310 R und GS, Ninja 250 R und Versys-X 300.
• Aktuelle: CB 500 Hornet und NX 500, NC 750 X, X-ADV und Forza 750, SV 650 sowie Versys 1000 und 1100.

Motorräder mit zwei Endschalldämpfern

Die Motorräder, die ab Werk mit zwei Endschalldämpfern kamen, wie die VTR 1000 F, die SP2, die CBR 1100 XX, die TL1000S, die Hayabusa von 1999-2016, die Z 1000 oder die Speed Triple 1050, erscheinen mit zwei Codes im Namen, und das Produkt enthält das komplette Paar.

Wenn dein Motorrad moderner ist und du einen rennsportlicheren Stil suchst, findest du bei IXIL auch die schwarzen RB und die übrigen Linien. Und wenn du Fragen dazu hast, wie ein Motorrad mit Ersatz-Endschalldämpfer durch die Hauptuntersuchung kommt, erklären wir es bei den Motorrad-Auspuffrohren.