Kettenschlösser

Ein Kettenschloss ermöglicht es dir, das Motorrad an etwas zu befestigen, das sich nicht bewegt, und das ändert viel: Ohne festen Punkt kann ein Motorrad mit Schloss trotzdem in einem Transporter landen. Hier findest du Ketten von Urban und Artago, einzeln, mit integriertem Schloss oder mit einem Bügelschloss zum Verschließen.

Glied, Länge und Gewicht

Die Gliedstärke reicht in dieser Rubrik von 8 bis 14,5 mm und ist die Zahl, die für die Widerstandsfähigkeit am meisten zählt. Die mit 8 bis 10 mm, wie die Urban XK oder 10K, lassen sich leichter am Motorrad mitführen; ab 13 oder 14 mm, wie die Urban KDNA14L oder die Artago 14, ist es sehr mühsam, sie mit einem Bolzenschneider zu durchtrennen, aber sie wiegen so viel, dass sie meist in der Garage oder dort bleiben, wo du jede Nacht parkst. Denk bei der Länge an den Weg: Die Kette muss den Rahmen oder die Schwinge umschließen und den festen Punkt erreichen, ohne zu straff zu sein.

Drei Arten, sie zu schließen

• Mit Bügelschloss: Artago 68 und 69duo oder Urban UR59Duo, U75 und UR85120. Das Schloss lässt sich auch allein verwenden, an der Bremsscheibe geschlossen.
• Mit integriertem Schloss: Bei den Urban XK und 10K sitzt das Schloss am Ende der Kette selbst, ohne lose Teile.
• Einzeln: die Urban KDNA oder die Artago 14, um sie mit deinem eigenen Schloss oder mit einem Bodenanker zu verschließen.

So sicherst du sie richtig

Führe sie durch den Rahmen oder die Schwinge, nicht nur durch das Rad, das sich abmontieren lässt. Lass sie so straff wie möglich und das Schloss weit weg vom Boden: Liegt eine Kette auf dem Asphalt, ist sie mit Bolzenschneider oder Hammer viel leichter anzugreifen. Viele haben einen Textilüberzug, der verhindert, dass der Stahl Lack und Felgen zerkratzt. Wie du sie mit einem Bremsscheibenschloss oder mit einem Anker in der Garage kombinierst, liest du in unserem Ratgeber zu Motorradschlössern; und wenn du alle Ketten einer Marke sehen willst, findest du die von Urban und die von Artago.