Leder-Motorradhandschuhe für den Sommer

Die Leder-Sommerhandschuhe für das Motorrad sind für alle, die bei Hitze nicht auf Leder verzichten wollen. Sie behalten die Abriebfestigkeit des Leders, sind aber leichter gebaut, damit die Hand an der Ampel nicht gar gekocht wird. By City bietet Modelle wie die Amsterdam, Texas, Tokio, Second Skin oder Pilot II, und Rainers die Delta, Roma, Vento, Dinamik, G-28 oder Road.

Wie ein Lederhandschuh luftig wird

• Perforierung: kleine Löcher auf dem Handrücken und an den Fingern, durch die während der Fahrt Luft strömt. Je mehr perforierte Fläche, desto kühler – die Handfläche bleibt aber meist glatt, weil sie als Erstes Reibung abbekommt.
• Dünneres Leder: mehr Gefühl, etwas weniger Wärme – genau das, was bei Hitze gefragt ist.
• Netzeinsätze oder elastisches Textil auf dem Handrücken oder zwischen den Fingern, kombiniert mit Leder an der Handfläche.

Viele haben außerdem einen klassischen Look: Die Pilot II, Tokio oder Texas von By City gibt es in Senf, Gelb, Grün oder Grau, und bei Rainers gibt es Kombinationen aus Schwarz und Neon bei den G-28 und Road.

Leder und Schweiß

Bei Hitze saugt das Leder Schweiß auf und kann steif werden, wenn es in der Sonne trocknet. Wenn du von einer Tour zurückkommst, lass sie geöffnet im Schatten ganz trocknen. Hinweise zum Reinigen und Pflegen von Leder findest du bei den Motorrad-Lederhandschuhen; für die kalte Jahreszeit gibt es die Leder-Winterhandschuhe, und wenn dich der Stil der Pilot II oder der Tokio anspricht, findest du mehr bei den Vintage-Handschuhen.