Zubehör für DUCATI MULTISTRADA 1260 ENDURO

Zubehör für die Ducati Multistrada 1260 Enduro

Die Ducati Multistrada 1260 Enduro ist eine Reiseenduro für längere Touren, die auch über unbefestigte Wege führen können. Gerade dieser Wechsel zwischen Asphalt und Piste bestimmt, welches Zubehör für dich sinnvoll ist. Auf langen Straßenetappen zählen Windschutz und Stauraum; abseits befestigter Straßen rücken exponierte Bereiche und die Bedienung stärker in den Vordergrund. Fährst du oft mit Gepäck oder Sozius, setzt du möglicherweise andere Schwerpunkte als auf kurzen Feierabendrunden.

Was Fahrer an der Ducati Multistrada 1260 Enduro meist nachrüsten

• Protektoren: schützen gefährdete Bereiche vor Steinen und Spritzern, die auf Schotterwegen auftreten können. Bei dieser Reiseenduro lohnt es sich, an die Stellen zu denken, die auf deinen üblichen Strecken besonders viel abbekommen.
• Sturzbügel und Sturzpads: bieten zusätzlichen Schutz bei einem Umfaller im Stand oder bei niedriger Geschwindigkeit. Das ist auch beim Rangieren mit beladener Maschine ein naheliegender Gesichtspunkt.
• Windscheiben: können den Fahrtwind auf längeren Autobahnetappen abmildern. Besonders wenn zwischen Zuhause und deiner nächsten Tour viele Straßenkilometer liegen, macht sich der Windschutz bemerkbar.
• Koffer: schaffen Platz für Kleidung und Reiseutensilien, ohne dass alles im Rucksack mitfahren muss. Bei Touren zu zweit spielt außerdem eine Rolle, wie du das gemeinsame Gepäck verteilen möchtest.
• Hebel: prägen das Gefühl an den Bedienelementen, wenn du zwischen Stadtverkehr, kurvigen Straßen und langsamer Fahrt auf Wegen wechselst. Form und Griffweite sind bei langen Tagen am Lenker nicht bloß Nebensache.
• Schrauben: setzen Akzente an sichtbaren Details oder ergänzen andere Umbauten. Wenn du die Multistrada mit Reise- und Schutzteilen ausstattest, kannst du damit auch die Optik des Motorrads bewusst gestalten.

Welche Teile zuerst sinnvoll sind, hängt bei dieser Ducati vor allem von deinen Strecken ab. Für lange Anfahrten auf der Straße sind andere Dinge wichtig als für Touren mit häufigen Abschnitten auf Schotter.