Zubehör für DUCATI STREETFIGHTER 1100

Zubehör für die Ducati Streetfighter 1100

Die Ducati Streetfighter 1100 ist ein sportliches Naked Bike, das sich für kurvige Landstraßen ebenso anbietet wie für Fahrten im Alltag. Weil du ohne große Verkleidung im Fahrtwind sitzt, machen sich manche Anbauteile besonders auf längeren Strecken bemerkbar. Andere betreffen direkt die Bedienung oder schützen exponierte Bereiche. Welche davon für dich sinnvoll sind, hängt davon ab, ob du vor allem Fahrgefühl, Schutz oder den sichtbaren Auftritt deines Motorrads verändern möchtest.

Was Fahrer an der Ducati Streetfighter 1100 meist nachrüsten

Bei diesem Motorrad lohnt es sich, die Teile nach ihrem Zweck auszuwählen: für die Hände am Lenker, für Fahrten bei höherem Tempo oder für die offen liegenden Details. Dafür kommen unter anderem diese Zubehörarten infrage:

• Hebel: Brems- und Kupplungshebel hast du bei jeder Fahrt in der Hand. Eine Form, die gut zu deiner Hand passt, ist gerade dann interessant, wenn du häufig durch Kurven fährst oder im Stadtverkehr oft schalten und bremsen musst.
• Protektoren: sie bieten zusätzlichen Schutz für exponierte Stellen der Streetfighter. Das kann sich nicht nur auf der Landstraße, sondern auch bei Rangiermanövern und beim Abstellen des Motorrads auszahlen.
• Lenker: hier geht es um die Haltung deiner Arme und das Gefühl für die Führung des Motorrads. Wenn auf eine kurze Feierabendrunde auch einmal ein ganzer Tag mit vielen Kurven folgt, verdient dieser Kontaktpunkt besondere Aufmerksamkeit.
• Windscheiben: auf längeren Abschnitten bei gleichmäßigem Tempo bekommst du den Fahrtwind eines Naked Bikes deutlich zu spüren. Eine Scheibe kann ihn beeinflussen, ohne dass du auf den offenen Charakter der Ducati verzichten musst.
• Spiegel: wichtig ist, was du in deiner üblichen Sitzposition nach hinten siehst. Zugleich prägen Spiegel die Silhouette der Streetfighter, die im Stadtverkehr ebenso sichtbar ist wie beim Halt auf einer Tour.
• Schrauben: sie kommen infrage, wenn du sichtbare Anbauteile befestigst oder einzelne Verschraubungen austauschst. An einem unverkleideten Motorrad fallen auch solche kleinen Details ins Auge.

Für kurvige Strecken sind die Kontaktpunkte und der Schutz ein guter Ausgangspunkt. Planst du längere Straßenfahrten, kann zusätzlich eine Windscheibe interessant sein.