Zubehör für HONDA CBR600RR

Zubehör für die Honda CBR600RR

Die Honda CBR600RR ist ein Sportmotorrad für Fahrten auf kurvigen Straßen und auf der Rennstrecke. Hinter der Verkleidung sitzt du nach vorn geneigt; beim Anbremsen, Einlenken und Beschleunigen sind Hände und Füße ständig beteiligt. Deshalb lohnt es sich, Zubehör nicht nur nach der Optik auszuwählen. Entscheidend ist, ob du vor allem längere Straßenfahrten unternimmst oder dich stärker auf eine aktive Sitzposition in Kurven konzentrierst.

Was Fahrer an der Honda CBR600RR meist nachrüsten

• Protektoren: schützen exponierte Stellen bei einem Umfaller oder einem Kontakt mit dem Boden. Bei einem verkleideten Sportmotorrad sind sie sowohl für die Landstraße als auch für Fahrten auf der Rennstrecke eine Überlegung wert.
• Windscheiben: beeinflussen, wie dich der Fahrtwind erreicht, wenn du dich hinter die Verkleidung duckst. Das spielt besonders auf schnelleren Straßenabschnitten eine Rolle, auf denen du länger in dieser Haltung bleibst.
• Hebel: bestimmen mit, wie du Bremse und Kupplung mit den Händen erreichst und bedienst. Auf einer kurvigen Strecke, auf der du häufig bremst und schaltest, fällt ihre Form besonders auf.
• Fußrasten: geben deinen Stiefeln Halt, wenn du dein Gewicht vor einer Kurve verlagerst. Ihre Position ist interessant, wenn du auf der CBR600RR bewusst an deiner Haltung beim Fahren arbeiten möchtest.
• Blinker: verändern die Linien der sportlichen Verkleidung, ohne dass du auf deutliche Signale im Straßenverkehr verzichten musst. Achte bei der Auswahl auch darauf, wo sie an deiner Maschine sitzen.

Die CBR600RR und ihre verschiedenen Baujahre

Die CBR600RR hat sich über die Jahre verändert. Auf dieser Seite findest du Zubehör für die Versionen 2003-2004, 2005-2006, 2007-2016 und 2024-2026. Eine Windscheibe, ein Protektor oder ein Blinker passt deshalb nicht automatisch an jede davon. Wähle hier das Baujahr deines Motorrads aus: Dann werden dir nur Teile angezeigt, die zu deiner Version passen.

Überlege zuerst, wo du überwiegend fährst. Auf längeren Straßenfahrten rückt der Windschutz in den Vordergrund; bei vielen aufeinanderfolgenden Kurven machen sich die Kontaktpunkte für Hände und Füße stärker bemerkbar.