Zubehör für HONDA CRF1000L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS

Zubehör für die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports ist eine Reiseenduro für Touren auf der Straße und auf unbefestigten Wegen. Was du nachrüstest, hängt deshalb stark von deinen Strecken ab: Auf langen Asphaltetappen zählen Windschutz und Platz fürs Gepäck, auf Schotterwegen eher Schutz und ein sicherer Stand auf dem Motorrad. Überlege zuerst, wie oft du abseits befestigter Straßen unterwegs bist und was du auf deinen Reisen mitnehmen möchtest.

Was Fahrer an der Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports meist nachrüsten

• Schutzteile: helfen, exponierte Bereiche vor aufgewirbelten Steinen und kleineren Stößen bei einem Umfaller zu bewahren. Das ist besonders interessant, wenn Schotterwege regelmäßig zu deinen Touren gehören.
• Windscheiben: verändern, wie viel Fahrtwind dich auf längeren Straßenabschnitten erreicht. Welche Ausführung für dich sinnvoll ist, hängt auch von deiner Sitzhaltung und der Dauer deiner Tagesetappen ab.
• Koffer: schaffen Platz für Kleidung und Ausrüstung auf mehrtägigen Reisen. Wenn du die Maschine auch auf unbefestigten Wegen bewegst, lohnt es sich, den nötigen Stauraum gegen zusätzliches Gepäckvolumen abzuwägen.
• Handyhalterungen: halten die Navigation bei unbekannten Strecken und vielen Abzweigungen im Blickfeld. So musst du nicht an jeder Kreuzung anhalten, um den weiteren Weg nachzusehen.
• Fußrasten: sind einen Blick wert, wenn du auf unebenem Untergrund häufiger im Stehen fährst und dabei einen passenden Kontaktpunkt zum Motorrad suchst.
• Ständer und Seitenständer: können beim Abstellen mit Reisegepäck oder bei der Beschäftigung mit dem Motorrad zwischen zwei längeren Touren nützlich sein.
• Schrauben: kommen infrage, wenn du Befestigungen von Zubehör und Verkleidungsteilen ergänzen oder erneuern möchtest. Bei einer Reiseenduro, die auf Straße und Schotter genutzt wird, verdienen auch solche Details Aufmerksamkeit.

Fährst du überwiegend lange Straßenetappen, beginne bei Windscheibe und Koffern. Für regelmäßige Fahrten auf Schotter sind Schutzteile und die Kontaktpunkte zum Motorrad ein guter Ausgangspunkt.