Zubehör für INDIAN FTR 1200 RALLY

Zubehör für die Indian FTR 1200 Rally

Die Indian FTR 1200 Rally ist ein Roadster mit Anleihen beim Flat-Track-Stil. Du kannst sie für Fahrten durch die Stadt nutzen, vor allem aber auch auf kurvigen Straßen genießen. Beim Zubehör lohnt es sich deshalb, nicht nur an die Optik zu denken: Wie sich die Bedienelemente anfühlen, wo deine Füße Halt finden und wie viel Fahrtwind dich erreicht, macht im Alltag einen Unterschied.

Was Fahrer an der Indian FTR 1200 Rally meist nachrüsten

Welche Teile sinnvoll sind, hängt davon ab, ob du vorwiegend kurze Wege fährst oder dir regelmäßig Zeit für eine längere Runde nimmst. Bei dieser Maschine stehen häufig die Bedienung und das Fahrgefühl im Vordergrund.

• Hebel: Sie beeinflussen, wie sich Bremse und Kupplung mit den Fingern bedienen lassen. Gerade wenn du zwischen Stadtverkehr und kurvigen Landstraßen wechselst, fällt dir das Gefühl an den Bedienelementen auf.
• Schutzteile: Sie können exponierte Bereiche der Maschine schützen. Nutzt du deine FTR 1200 Rally regelmäßig, ist das auch mit Blick auf einen möglichen Umfaller im Stand eine Überlegung wert.
• Fußrasten: Der Halt für deine Füße wirkt sich darauf aus, wie du dich auf dem Motorrad bewegst. Wer gern Kurven fährt, sollte daher nicht nur auf den Lenker, sondern auch auf die Auflage der Füße achten.
• Lenker: Damit lässt sich beeinflussen, wie weit du zu den Bedienelementen greifst und welche Haltung sich für dich ergibt. Auf einem Roadster spürst du solche Unterschiede besonders beim aktiven Fahren durch Kurven.
• Windscheiben: Sie können auf offenen Straßen einen Teil des Fahrtwinds abhalten. Wenn du mit der FTR 1200 Rally auch längere Strecken fährst, kann das angenehmer sein als ganz ohne Windschutz.
• Schrauben: Sie gehören zu vielen Umbauten und helfen dabei, optische Änderungen sauber abzurunden. Bei einem Motorrad mit eigenständigem Auftritt können auch solche kleinen Details das Gesamtbild prägen.

Überleg dir vor dem Umbau, welche Fahrten bei dir überwiegen. Für den täglichen Weg durch die Stadt setzt du möglicherweise andere Schwerpunkte als für einen ganzen Tag auf Landstraßen.