Zubehör für KAWASAKI Z500

Zubehör für die Kawasaki Z500

Die Kawasaki Z500 ist ein Naked Bike für den Alltag, das auch auf kurvigen Landstraßen Freude macht. Ohne große Verkleidung spürst du den Fahrtwind unmittelbar; gleichzeitig fallen Veränderungen an den Bedienelementen und der Sitzposition schnell auf. Welche Teile sinnvoll sind, hängt deshalb davon ab, ob du mit deiner Z500 vor allem durch die Stadt fährst oder regelmäßig längere Strecken zurücklegst.

Was Fahrer an der Kawasaki Z500 meist nachrüsten

• Hebel: andere Brems- und Kupplungshebel können das Gefühl an den Fingern verändern. Bei einer Z500, die im Stadtverkehr oft angehalten wird und am Wochenende über Landstraßen fährt, ist die Bedienung beider Hebel ein wichtiger Teil des Fahrgefühls.
• Protektoren: sie schützen exponierte Bereiche eines Naked Bikes. Das ist besonders interessant, wenn du häufig auf engem Raum parkst oder deine Z500 bei langsamen Rangiermanövern bewegst. Hier geht es um Stellen, die im Alltag leicht unbeabsichtigt Kontakt bekommen.
• Lenker: Zubehör in diesem Bereich betrifft einen der wichtigsten Kontaktpunkte zu deinem Motorrad. Wie deine Hände aufliegen und wie du auf der Z500 sitzt, bemerkst du beim Fahren durch die Stadt ebenso wie beim Wechsel von einer Kurve in die nächste.
• Fußrasten: sie bestimmen mit, wie sich der Halt unter deinen Füßen anfühlt. Auf längeren Ausfahrten wird dieser Kontakt besonders wichtig, wenn du deine Haltung unterwegs veränderst oder auf kurviger Strecke aktiver auf dem Motorrad sitzt.
• Windscheiben: eine Scheibe von Puig kann einen Teil des Fahrtwinds vom Oberkörper ableiten. Wenn du regelmäßig auf freieren Straßen unterwegs bist, kann das angenehmer sein, ohne dass du den offenen Charakter der Z500 aus dem Blick verlieren musst.
• Kennzeichenhalter: damit lässt sich die Ansicht des Hecks verändern. Gerade an einem unverkleideten Motorrad wie der Z500 ist dieser Bereich gut sichtbar. Das ist eher eine Frage der Optik als der Strecke, die du mit dem Motorrad fährst.

Für tägliche Fahrten stehen oft Bedienung und Schutz im Vordergrund. Wenn du häufiger Touren fährst, lohnt es sich, auch den Windschutz und deine Kontaktpunkte zur Z500 genauer zu betrachten.