Zubehör für TRIUMPH TIGER 1200 XRX LOW

Zubehör für die Triumph Tiger 1200 XRx Low

Die Triumph Tiger 1200 XRx Low ist eine Reiseenduro für Touren, Landstraßen und den Alltag. Was du an ihr nachrüstest, hängt davon ab, wo du sie am häufigsten fährst: Auf langen Strecken wird der Fahrtwind wichtiger, bei mehrtägigen Reisen der Platz fürs Gepäck. Wenn du oft durch die Stadt unterwegs bist, zählen auch die Bedienung der Hebel und der Umgang mit dem Motorrad bei vielen Zwischenstopps. Zubehör für deine Tiger solltest du deshalb vom Einsatzzweck und vom Baujahr aus betrachten.

Was Fahrer an der Triumph Tiger 1200 XRx Low meist nachrüsten

• Windscheiben: helfen dir, den Fahrtwind auf Autobahnetappen zu beeinflussen. Gerade wenn du mit der Tiger lange Touren fährst, spielt die Scheibe im Zusammenspiel mit deiner Sitzhaltung eine spürbare Rolle.
• Koffer: schaffen Platz für Kleidung und Dinge, die du unterwegs brauchst, ohne dass du einen Rucksack tragen musst. Das ist praktisch, wenn aus einer Tagestour eine Reise mit Übernachtungen wird.
• Protektoren und Sturzbügel: bieten Schutz für exponierte Bereiche. Bei einer Reiseenduro, die neben Landstraßen auch enge Parkplätze oder Wege sieht, kannst du gezielt die Bereiche berücksichtigen, die dir wichtig sind.
• Hebel: beeinflussen, wie sich die Bedienung für deine Hände anfühlt. Auf kurvigen Strecken und bei häufigem Anhalten lohnt es sich, diesem Kontaktpunkt Aufmerksamkeit zu schenken.
• Fußrasten: bestimmen mit, wie deine Füße auf längeren Fahrten Halt finden. Wenn du auf Touren öfter die Haltung wechselst, kann dieser Punkt für dich besonders relevant sein.

Welches Zubehör passt zu deinem Baujahr?

Die Tiger 1200 XRx Low hat sich über die Jahre verändert. Deshalb passen Teile für die Version von 2016-2017 nicht unbedingt auch an die Version von 2018-2021. Besonders bei Windscheiben, Hauptständern und Seitenständern gibt es Unterschiede. Wähle auf dieser Seite das Baujahr deines Motorrads aus: Dann siehst du nur Zubehör, das an deine Tiger passt.

Überlege zuerst, was dich auf deinen üblichen Fahrten am meisten beschäftigt: Wind auf langen Etappen, Gepäck für die nächste Tour oder die Ergonomie bei vielen Stunden im Sattel.