Zubehör für TRIUMPH TIGER 900 GT PRO

Zubehör für die Triumph Tiger 900 GT Pro

Die Triumph Tiger 900 GT Pro ist eine Reiseenduro für Touren auf der Straße und Fahrten im Alltag. Was du an ihr nachrüstest, hängt deshalb stark von deinen Strecken ab: Auf langen Etappen zählen Stauraum und Windschutz, bei häufigen kurzen Fahrten rücken Bedienelemente und der Schutz exponierter Bereiche in den Vordergrund. Auch deine Sitzposition und die Frage, ob du mit Sozius oder Sozia unterwegs bist, spielen bei der Auswahl eine Rolle.

Was Fahrer an der Triumph Tiger 900 GT Pro meist nachrüsten

• Windscheiben: auf längeren Straßenetappen beeinflusst der Fahrtwind, wie entspannt du unterwegs bist. Mit einer passenden Scheibe kannst du den Windschutz auf deine Körpergröße und Sitzposition abstimmen.
• Koffer: schaffen Platz für Kleidung und Reiseausrüstung, ohne den Soziussitz als Ablage einzuplanen. Das ist besonders praktisch, wenn du zu zweit auf Tour gehst.
• Protektoren: schützen exponierte Stellen der Tiger bei Rangiermanövern, beim Parken und auf Strecken mit wechselndem Fahrbahnbelag. Welche Bereiche du abdecken möchtest, hängt von deinen Fahrten ab.
• Fußrasten: bestimmen mit, wie du die Füße auf langen Etappen abstützt. Gerade wenn du unterwegs öfter deine Haltung veränderst, lohnt sich ein Blick auf ihre Form.
• Hebel: Brems- und Kupplungshebel hast du im Stadtverkehr ebenso wie auf kurvigen Straßen ständig in der Hand. Form und Einstellmöglichkeiten können auf langen Fahrten spürbar sein.

Das Baujahr deiner Tiger 900 GT Pro beachten

Die Tiger 900 GT Pro hat sich über die Jahre verändert: Für die Versionen von 2020 bis 2023 passen nicht immer dieselben Teile wie für die Modelle von 2024 bis 2026. Das betrifft insbesondere Lenker, Auspuffanlagen und Handyhalterungen. Wähle auf dieser Seite das Baujahr deines Motorrads aus. So siehst du nur Zubehör, das zu deiner Tiger passt, statt dich allein am Modellnamen zu orientieren.

Für längere Reisen bieten Gepäck und Windschutz einen guten Ausgangspunkt. Fährst du vor allem kürzere Strecken, sind die Kontaktpunkte zum Motorrad und der Schutz exponierter Stellen oft ebenso wichtig.