Rizoma Lenkerböcke

Die Rizoma Lenkerböcke sind die gefrästen Aluminiumteile, die den Lenker am Motorrad halten und bei der italienischen Marke auch ein sichtbares Detail des Cockpits sind, in Schwarz, Silber, Grau, Rot oder Blau. Jede Referenz ist für ein Modell oder eine Gruppe von Modellen und bestimmte Baujahre.

Motorräder, für die es Lenkerböcke gibt

• BMW: R 1200 und R 1250 GS, R nineT und R 1300 GS, Letztere in Silber, Schwarz und Blau.
• Ducati: Multistrada 1200 und V4, Monster 1200 und 821, und Scrambler 400 und 800.
• Custom und Adventure: Harley-Davidson Softail (2011-2017) und Pan America, und MV Agusta Rivale 800 und Turismo Veloce.
• Scooter: Yamaha TMAX 500 und 530.

Zwei weitere Referenzen sind für „mehrere Modelle“ von Aprilia, Ducati, MV Agusta, Triumph, Suzuki, Kawasaki, Yamaha, Husqvarna und anderen Marken: In diesen Fällen enthält die Produktseite die vollständige Liste der Motorräder.

Worauf du auf der Produktseite achten solltest

Nicht alle Lenkerböcke tun dasselbe: Einige ersetzen nur die Serienteile mit anderer Ausführung, andere verändern die Position des Lenkers. Prüfe vor der Bestellung, was der für dein Motorrad macht, und wenn die Produktseite es nicht klar sagt, frag uns im Chat. Die Universalböcke, die nach Höhe und Lenkerdurchmesser gewählt werden, sind eine andere Familie und werden bei den Puig Lenkerböcken erklärt.

Nach der Montage

Die Lenkerböcke halten den Lenker, also ziehe über Kreuz an, mit dem Drehmoment aus dem Handbuch deines Motorrads, und kontrolliere es nach den ersten Kilometern. Drehe die Lenkung von Anschlag zu Anschlag, um zu prüfen, dass Kabel und Leitungen nicht ziehen, und stelle Spiegel und Hebel neu ein, wenn sich ihre Position geändert hat. Um im gleichen Stil weiterzumachen, sind die Rizoma Lenker und die Rizoma Griffe der nächste Schritt, und den ganzen Katalog der Marke findest du bei Rizoma.