Rizoma RRC Hebel

Die Rizoma RRC Hebel sind die sportlichste Linie der Hebel der Marke und auch die kleinste: fünf Referenzen für zwei Motorräder, in Silber und Gold. Laut Rizoma entstand ihre Form aus Windkanaltests, und sie hat am äußeren Ende eine Aussparung, damit der Fahrtwind bei hoher Geschwindigkeit weniger auf die Hebelspitze drückt. Das Verstellrad für den Abstand zum Griff sitzt oben, wo es sich mit Handschuh am leichtesten erreichen lässt.

Motorräder mit RRC

• KTM 790 Duke (2018-2020 und 2023-2026): Brems- und Kupplungshebel, in Silber und in Gold.
• MV Agusta F3 675 (2011-2015) und Rivale 800 (2013-2015): Kupplungshebel, in Gold.

Hier werden die RRC nur für die 790 Duke geführt: Wenn dein Motorrad eine KTM 890 Duke ist, gehört die Referenz, die sie einschließt, zur Linie Adjustable Plus. Und da die 790 Duke zwei Baujahrbereiche hat, prüfe deinen genau, bevor du bestellst.

Im Vergleich zu den anderen beiden Linien

Die RRC besticht durch ihr Profil und ihre Ausführungen. Wenn dir wichtig ist, dass der Hebel bei einem Sturz wegklappt, schau dir die 3D Hebel an; wenn du ihn lieber verlängern oder verkürzen möchtest, die Adjustable Plus Hebel.

Die Erklärung der drei Linien und wie man jeden Code liest, findest du bei den Rizoma Brems- und Kupplungshebeln, und die gesamte Marke bei Rizoma.