Rücklichter und Bremsleuchten

Eine kleine Rückleuchte macht es möglich, bei einer Custom, einer Café Racer oder einem Eigenbau das voluminöse Serienheck zu entfernen oder eine kaputte Leuchte zu ersetzen. Hier findest du universelle Bremsleuchten von Puig, wie die Smile, Smile II, Shark, Mako, Ovalados und Lib, und zwei von Customacces für Customs, die Harley und die Flama.

Was sie erfüllen müssen

• Rotes Positionslicht und ein stärkeres Bremslicht abgeben, sobald eine der beiden Bremsen betätigt wird.
• Das Prüfzeichen auf dem Glas tragen: Darauf achtet der TÜV, prüfe diese Angabe also im Produktblatt, bevor du wählst.
• Klares oder getöntes Glas ist eine Frage der Optik; entscheidend ist, dass das austretende Licht rot ist.
• Sie ersetzt weder die Kennzeichenbeleuchtung noch den hinteren Reflektor, die weiterhin Pflicht sind.

Montage

Als Universalmodelle werden sie mit ihrem Befestigungsmaterial am Heck, am Kotflügel oder an einem Halter befestigt und an die Kabel für Positionslicht, Bremse und Masse des Motorrads angeschlossen. Hat das Motorrad ein Steuergerät, das die Lampen überwacht, kann eine Leuchte mit anderem Verbrauch eine Fehlerleuchte aktivieren. Meist wird sie zusammen mit einem kurzen Kennzeichenhalter und kompakten Blinkern montiert, und wenn du mehr Formen und Größen suchst, schau dir die Highsider-Rückleuchten an.