Termignoni Conical GP2R-R Auspuffanlagen

Die Termignoni GP2R-R Auspuffe sind die Version aus Edelstahl der Silhouette GP2R: ein kurzer Endschalldämpfer, der sich zum Ausgang hin verjüngt und das Heck eines Naked Bikes freihält. So bekommst du diese kompakte Form von Termignoni mit einem gängigeren Material als Titan, und bei manchen Motorrädern ist es die einzige Option der Linie.

GP2R-R oder GP2R RHT

Beide Versionen teilen Form und Befestigung; das Material ändert sich. Stahl wiegt etwas mehr, auch wenn der Endschalldämpfer immer noch deutlich kleiner und leichter als der originale ist, während Titan das Gewicht maximal reduziert und sich durch die Hitze verfärbt. Wenn dein Motorrad auf beiden Seiten auftaucht, ist die Entscheidung eine von Gewicht und Optik. Wenn es nur auf einer steht, ist sie getroffen: In diesem Katalog gibt es für die Ninja 400 und die Z 400 nur GP2R-R, und für die MT-09 ab 2021 nur die RHT-Version.

Die Motorräder des GP2R-R

Von Kawasaki die Ninja 400 und die Z 400 von 2018-2020, mit denen die Linie auch den A2-Führerschein erreicht, und die gesamte Z-900-Saga: die RS von 2018 bis 2020 und das Naked Bike in seinen Generationen von 2017 bis 2020 und von 2020 bis 2022. Von BMW das Paar S 1000 R und RR von 2019 bis 2024, mit zwei Codes. Von Honda die CB 650 von 2018 bis 2024 und die CB 1000 von 2018 bis 2022. Und von Benelli die Leoncino 500 von 2018 bis 2021, wieder mit zwei Codes: Vergleiche die passenden Modelle beider Artikelseiten, bevor du wählst.

Alle ihre Referenzen enden auf SO03, die Zahl, die sie von den anderen Silhouetten desselben Motorrads unterscheidet. Wenn dich ein längerer Endschalldämpfer reizt, sieh dir die Termignoni Relevance an; alle Linien findest du bei Termignoni, und was die Zulassung eines Auspuffs bedeutet, bei den Motorrad-Auspuffrohren.