IXIL L2X Auspuffanlagen

Die IXIL L2X Auspuffanlagen gehören zur Familie Dual Hyperlow: ein kompakter Endschalldämpfer mit Doppelausgang, Korpus aus satiniertem Edelstahl und Kappen aus eloxiertem Aluminium in glänzender Ausführung. Es ist eine Linie für Sportler und Naked Bikes von 2007 bis 2020, die den oft langen und schweren Serien-Endschalldämpfer durch einen kurzen mit zwei Öffnungen ersetzt.

Motorräder mit L2X

• Supersport: Kawasaki ZX-6R von 2009-2013 und ZX 636 R von 2013-2020 sowie Suzuki GSX-R 600 und 750, mit einer Referenz für 2008-2010 und einer weiteren für 2011-2016.
• Superbike: Kawasaki ZX-10R von 2008-2010.
• Naked Bikes: Honda Hornet 600 und CBR 600 F von 2007-2014, Suzuki Gladius 650 sowie Kawasaki Z 1000 und Z 1000 SX von 2010-2020, die ein Paar Endschalldämpfer erhalten, wie in der Serie.
• 125er: Honda CBR 125 R von 2011-2015 und Benelli TNT 125.

L2X oder L3XB

Die L3XB ist die schwarze und größere Version dieses Doppelausgangs und passt zu den später erschienenen Motorrädern: Bei ihr sind die Hornet 600 und die GSX-R nicht mehr dabei, wohl aber die CB 650 F, die SV 650 oder die Z 900. Die L2X behält den Glanz von Stahl und poliertem Aluminium, der zu farbigen Verkleidungen passt. Prüfe bei einem Motorrad mit einigen Jahren auch die Dichtung und die Verbindungsschelle zum Krümmer und tausche sie, wenn sie verbrannt sind. Die übrigen Baureihen findest du bei IXIL, und die Fragen zu Zulassung und Hauptuntersuchung bei jedem Endschalldämpfer klären wir bei den Auspuffrohren.