Katalysator-Ersatzrohre MIVV

Die MIVV Katalysator-Ersatzrohre, auch No-Kat-Rohre genannt, sind Edelstahlstücke, die den Platz des Auspuffabschnitts einnehmen, in dem der Katalysator sitzt. Sie sind für die Rennstrecke und den Wettbewerb gemacht: Ohne Katalysator ist das Motorrad nicht mehr das, das zugelassen wurde, und deshalb haben sie auf öffentlichen Straßen nichts verloren.

Was sich beim Einbau ändert

Die Gase strömen mit weniger Widerstand ab, der Motor reagiert direkter und der Sound wird sportlicher. Bei einem Motorrad mit elektronischer Einspritzung kann es nötig sein, das Steuergerät anzupassen, damit es ohne Katalysator gut läuft. Bewahre außerdem das Originalteil auf: Es muss wieder ans Motorrad, bevor du auf der Straße fährst.

So findest du das für dein Motorrad

Jedes Ersatzrohr gilt für ein Motorrad und bestimmte Baujahre, und je nach Referenz wird es mit einem MIVV Endschalldämpfer oder mit der Originalanlage kombiniert. Der erste Block der Referenz kennzeichnet das Modell und stimmt mit dem der MIVV Endschalldämpfer für dieses Motorrad überein: Das H.085 der Honda CB750 Hornet ist dasselbe wie das ihres Delta Race. Gibt es ein C1 und ein C2 derselben Basis, vergleiche ihre Produktseiten.

Motorräder mit MIVV Ersatzrohr

• Naked Bikes und Sportler: Kawasaki Z 900, Z 900 RS, ZX-6R und ZX-10R; Honda CB 1000 R und CB750 Hornet; Yamaha MT-10 und R1; KTM 1290 Super Duke; Ducati Hypermotard und Monster 937; Suzuki GSX-R1000.
• Trail und Adventure: Honda Africa Twin und Transalp, BMW R 1250 GS und F 900 XR, Aprilia Tuareg 660, Yamaha Ténéré 700, Ducati DesertX und Multistrada, Royal Enfield Himalayan und Kove 800 X.
• Kleine und mittlere Klasse: KTM 125 und 390 Duke, Husqvarna Svartpilen 125, Kawasaki Ninja 125 und Ninja 400, Benelli Leoncino 500.
• Maxiscooter: Honda X-ADV 750 und Forza 750 sowie Kymco AK 550.

Wenn das Motorrad auf der Straße fährt

In diesem Fall bleibt der Katalysator, wo er ist. Um den Sound im Rahmen der Vorschriften zu verändern, gibt es Endschalldämpfer mit Zulassung für deine Version (die Produktseite gibt sie an), und MIVV hat außerdem eigene Katalysatoren als separates Teil. Die allgemeinen Regeln zu Zulassung und TÜV findest du bei den Motorrad-Auspuffen und die übrigen Linien bei MIVV.