Lenker Highsider

Die Highsider-Lenker sind Lenker aus Aluminium und Stahl, um Haltung und Look des Motorrads zu verändern: Flach-, Drag-, Naked-, Superbike-, Flat-Track-, Cross- oder Reiselenker, mit Erhöhungen und Querstreben zur Komplettierung. Es gibt sie in Schwarz, Silber und Chrom und in drei Durchmessern.

Durchmesser und Material jeder Serie

• Aluminium mit 22,2 mm, das Maß der meisten Nakeds und Sportler: Naked Bike A02, Street Bar A00 und A04 (diese höher), Drag Bar AD2 und die Superbike A01 und AN1, einige in schwarz gestrahlter Ausführung.
• Stahl: Cross MX2, Flat Track L14 (22 mm), Naked Bike L02, Roadster L01, Superbike L01 und Touring L03 sowie der Wide Bar L11 mit 25,4 mm, dem Maß vieler Customs.
• Konisches Aluminium mit 28,6 mm, die Serie X-Bar: Adventure X04, Cross Bar X00, Drag Bar XD1, Superbike X01 und Tour Bar XB3. Sie passen nur, wenn die Klemmen deines Motorrads 28,6 mm haben.

Stahl oder Aluminium

Aluminium wiegt weniger und ist das Material der Superbike- und sportlichen Naked-Lenker. Stahl ist schwerer, häufig bei Custom, Flat Track und Touring, und verbiegt sich bei einem harten Schlag meist, während Aluminium brechen kann. Die Form zählt genauso viel wie das Material: Ein Drag ist niedrig und schmal, ein Touring- oder Crosslenker dagegen hoch und weiter geöffnet.

Erhöhungen und Querstrebe

Willst du den Lenker nur anheben, ohne ihn zu wechseln, schaffen das die 25-mm-Erhöhungen in Schwarz oder Silber. Die Querstrebe ST02, in Mattschwarz oder Silber mit ein- oder zweiteiliger Klemme, verstärkt den Lenker und bietet einen Befestigungspunkt für GPS oder Handy.

Höhen, Maße und die Prüfungen vor dem Ausbau des Serienlenkers stehen unter Motorradlenker. Zum Abschluss des Umbaus schau dir die Highsider-Lenkerendgewichte an und, wenn du ohnehin am Cockpit arbeitest, die Highsider-Hebel.