MIVV Oval Auspuffanlagen

Die MIVV Oval Auspuffanlagen verdanken ihren Namen dem ovalen Querschnitt des Endschalldämpfers, der klassischen Form eines Ersatzauspuffs, die MIVV an mehr Motorräder angepasst hat als jede andere seiner Linien. Wenn dein Motorrad schon ein paar Jahre alt ist oder von einer Marke stammt, die nur wenige Auspuffhersteller bedienen, ist der Oval die erste MIVV-Linie, die du dir ansehen solltest.

Vier Oberflächen

• Gebürsteter oder satinierter Edelstahl: der schlichteste und der mit den meisten Referenzen für ältere Motorräder.
• Carbon: die häufigste Oberfläche in der Liste, von der CBR 600 F bis zur S 1000 XR.
• Titan: mit Referenzen für die GS, die Tiger, die Tracer oder die NT1100 und einer in Schwarztitan für die Ténéré 700.
• Schwarz: Stahl mit einer dunklen Satin-Oberfläche, die MIVV Black Satin nennt, und Carbon-Kappe, bei neueren Modellen wie der Voge Valico 900 DSX, der CFMOTO 650MT oder dem SYM ADX TG 400.

Von den Neunzigern bis heute

Der Oval reicht von der CBR 600 F von 1991, der ZX-7R, der XRV 750 Africa Twin oder der ersten YZF-R1 bis zu den Voge Valico 525 und 900 DSX, der QJMOTOR SRT 800, der Kove 800 X oder der Transalp 750 von 2023-2026. Dazwischen:

• Reiseenduro und Adventure: R 1150, 1200 und 1250 GS, F 650, 700 und 800 GS, Ténéré 700, XT 660, V-Strom, Versys 650 und 1000, Tiger 800, 900 und 1050, KTM 390, 790 und 890 Adventure, Benelli TRK 251, 502 und 702X sowie Himalayan.
• Sporttourer: K 1200 und K 1300, F 800 GT, NT1100, VFR 800, Varadero, Tracer 7 und 900, ZZR 1400, Blackbird und Hayabusa.
• Naked Bikes und Sportler: MT-07, MT-09, XSR 700 und 900, Z 650 und Ninja 650, SV 650, Bandit, Hornet, Z 750, FZ1, Fazer, CBR 600 RR und CBR 1000 RR, YZF-R6 und GSX-R.
• Maxiscooter und Supermoto: TMAX, Kymco AK 550 und Xciting 400 sowie die KTM 690 Enduro R und SMC R.

Oval, Speed Edge oder Dakar bei einer Reiseenduro

Bei vielen Reiseenduros bietet MIVV alle drei an, und der Unterschied liegt in Form und Einsatz: Der Oval ist der Endschalldämpfer mit klassischen Linien, der Speed Edge hat ein sechseckiges Profil und wirkt moderner, und der Dakar ist für den Einsatz abseits des Asphalts gedacht. Bei aktuellen Euro-5-Modellen wie der Versys 650, der Ninja 650 oder der Tracer 900 von 2021-2024 wird der Oval mit dem Katalysator zugelassen, den die Artikelseite nennt; du findest ihn bei den MIVV Katalysatoren. Alle weiteren Linien der Marke findest du bei MIVV.