Rückenlehnen GIVI

Eine Givi-Rückenlehne gibt dem Beifahrer Halt für den Rücken und das Gefühl, beim Bremsen und Anfahren gesichert zu sein. Givi fertigt sie in zwei Typen, die sich überhaupt nicht ähneln, also musst du zuerst wissen, welchen du suchst: den, der am Topcase selbst montiert wird, oder den, der ans Motorrad geschraubt wird.

Wenn du ein Givi-Topcase fährst: Rückenlehne für das Topcase

Die der E-Serie werden an der dem Beifahrer zugewandten Seite des Topcase befestigt und sind für bestimmte Topcases gemacht, die im Namen genannt werden. Die E131 passt für die B37 und B47 Blade, das B39, das V40 oder das E455; die E235S-2 für die Maxia 5 und V49 Air; die E207 und die E241 für die Trekker Outback EVO Smart mit 42 und 58 Litern; die E233S und die E208S für die Alaska mit 44 und 56 und die E234S für die Dolomiti. Such im Namen das Modell deines Topcase, und du hast deine.

Ohne Topcase: Rückenlehne fürs Motorrad

• Roller (Referenzen TB): PCX, Forza 125 und 350, ADV 350, X-ADV, XMAX, Tricity, TMAX 500, Burgman, MP3, BMW CE 02 und CE 04, Kymco Downtown, Zontes oder QJMOTOR Fort, unter anderem.
• Custom (Referenzen TS): Rebel 500 und 1100, Vulcan S, Eliminator 500, Super Meteor 650, V7 850 oder Keeway V 302 C. Viele haben einen integrierten Gepäckträger, um hinter dem Beifahrer eine Tasche festzuzurren; der Name sagt, ob er dabei ist oder nicht.

Wenn du später ein Topcase montieren willst, wähle es zuerst bei den Givi-Koffern und danach seine Rückenlehne, um nicht zweimal zu kaufen. Die übrige Ausrüstung der Marke findest du bei Givi.