Termignoni Conical Auspuffanlagen

Die Termignoni Conical Auspuffe haben die bekannteste Silhouette der Marke: ein Endschalldämpfer, der sich zum Ausgang hin verjüngt wie ein Konus, mit einem klassischen Flair, das an einem Neo-Retro genauso gut aussieht wie an einem aktuellen Naked Bike. Die in diesem Bereich sind alle aus Edelstahl und landen an sehr unterschiedlichen Motorrädern.

Für welche Motorräder es den Conical in Stahl gibt

• Neo-Retro: BMW R nineT (2016-2020) und Triumph Street Twin (2016-2021).
• Naked Bikes: Honda CB 650 (2018-2024), Benelli Leoncino 125 und 500 (2018-2020) und MV Agusta Brutale 675/800 und Rivale 800 (2012-2020).
• Sportler: MV Agusta F3 675/800 (2012-2020).
• Roller: Vespa GTS 250 und 300 (2008-2022), ein seltener Fall bei dieser Marke.

Zwei Referenzen für dasselbe Motorrad

Bei der Vespa GTS und der Street Twin siehst du zwei fast gleiche Produkte, deren Code sich nur am Ende unterscheidet: B oder I bei der Vespa, BBX oder SSX bei der Triumph. Es sind zwei Oberflächen desselben Endschalldämpfers, die Wahl ist also Geschmackssache: Sieh dir die Fotos jeder Artikelseite genau an, bevor du dich entscheidest.

Die Titan-Version und andere Silhouetten

Für neuere Naked Bikes wie die Z 900, die Z 900 RS, die S 1000 R oder die CB 1000 baut Termignoni den Conical in Titan, mit Referenzen, die auf SO01 enden; du findest ihn unter allen Auspuffen von Termignoni. Wenn du einen kürzeren Konus mit mehr Wettbewerbsflair suchst, vergleiche mit den GP2R-R aus Stahl oder mit ihrer leichteren Version, den GP2R RHT.

Ein letzter Hinweis: Die Zulassung hängt von der Referenz und der genauen Version deines Motorrads ab, bestätige sie also auf der Artikelseite, bevor du ihn für die Straße montierst.