Puig 4.0 Hebel kurz

Die kurzen Puig 4.0 Hebel messen 129 mm, etwa drei Zentimeter weniger als ein Serienhebel, und sind dafür gedacht, mit zwei Fingern zu bremsen und zu kuppeln, während der Rest der Hand am Griff bleibt. Sie geben dem Lenker den Look eines Rennmotorrads und sind, da sie weniger überstehen, bei einem Sturz besser geschützt.

Mit zwei Fingern bremsen

Bei den heutigen Scheibenbremsen reichen zwei Finger für eine kräftige Bremsung, und wenn Zeige- und Mittelfinger am Hebel liegen, halten Ring- und kleiner Finger Griff und Gas. Das ist die übliche Haltung beim sportlichen Fahren und auf der Rennstrecke. Die Einstellung, die man am meisten merkt, ist die des Einstellers: Stelle ihn so ein, dass er dir bei voll gezogenem Hebel nicht die Finger einklemmt, die am Griff bleiben.

Bei der Kupplung: überleg es dir

Je kürzer ein Hebel ist, desto weniger vervielfacht er die Handkraft. Bei einer hydraulischen oder unterstützten Kupplung merkt man es kaum, aber bei Motorrädern mit schwergängiger Seilzugkupplung oder in der Stadt bei viel Stau ermüdet ein kurzer auf der linken Seite am Ende. Da jede Seite einzeln verkauft wird, kannst du den kurzen nur an der Bremse montieren und eine andere Form für die Kupplung wählen, oder das Set bestellen, wenn deine Kupplung leichtgängig ist.

Kurz ist nicht dasselbe wie klappbar

Dass er weniger übersteht, verringert die Wahrscheinlichkeit, dass er den Boden berührt, aber der kurze ist ein starres Teil: Wenn der Schlag kommt, gibt er nicht nach. Wenn du ein ähnliches Maß und zusätzlich das Klappen möchtest, bleibt der klappbar-ausziehbare 4.0 komplett eingefahren bei 133 mm, nur vier mehr, und lässt sich verlängern, wenn es dir passt. Der kurze ist dafür kompakter und hat keine Gelenke, die man im Auge behalten muss.

Farben, Referenz und Montage

Sie werden aus Aluminium gefräst und in neun Tönen eloxiert, von Schwarz und Titan bis Lila, mit dem Einsteller in der Farbe deiner Wahl. Ihre Referenzen sind die 4130 für die Bremse und die 4230 für die Kupplung. Sie werden mit demselben Halter montiert wie die übrigen Puig Hebel, dem deines Motorrads, den du bei den Puig Haltern findest. Wenn du auf der Rennstrecke fährst, ergänze die Bremsseite mit einem Puig Hebelschutz, und um die anderen Formen und die Generation 3.0 zu sehen, schau bei den Puig Hebeln vorbei.