Seitenständer-Verbreiterungen GIVI

Eine Givi-Seitenständer-Verbreiterung ist ein Teil, das an den Fuß des Seitenständers geschraubt wird und dessen Auflagefläche vergrößert, damit das Motorrad beim Parken auf Erde, Sand, Gras oder von der Hitze aufgeweichtem Asphalt nicht einsinkt oder kippt. Givi baut sie maßgeschneidert für jedes Motorrad, je nach Modell aus Aluminium oder Edelstahl, und fast alle sind für Trails und schwere Reisemotorräder.

Wann man es merkt

Mit beladenem Motorrad wird sie am nötigsten: Mit vollen Givi-Koffern und vollem Tank ruht das ganze Gewicht auf einem Ständerfuß von wenigen Zentimetern, und auf einem Erdparkplatz oder im Sand eines Strandes genügt etwas Zeit, bis er sich eingräbt. Eine breitere Basis verteilt die Last und erspart dir Schrecksekunden bei der Rückkehr.

Für welche Motorräder

• BMW: G 310 GS, F 650, 700, 750, 800, 850 und 900 GS, auch Adventure, R 1200 und 1250 GS, auch als Adventure, R 1200 und 1250 RT und S 1000 XR.
• Honda: Africa Twin, CRF 300 L, NX 500, NC750X, X-ADV und Forza 750, dazu eine für mehrere Modelle.
• Yamaha: Ténéré 700, Tracer 7 und Tracer 9, und eine weitere für mehrere Modelle.
• Und außerdem: V-Strom 650 und 1000/1050, Tiger 900 und Tiger Sport 660, Scrambler 1200, Versys 650 und 1000, DesertX und Multistrada V4, V85 TT und Stelvio, Tuareg 660, 390 Adventure, Himalayan, X-Cape 649, QJMOTOR SRT 600 SX oder Voge Valico 900 DSX.

Prüfe die Baujahre: Die X-ADV von 2017-2020 und die ab 2021 haben unterschiedliche Verbreiterungen, und die V85 TT hat zwei Referenzen. Wenn du dein Motorrad für eine Tour vorbereitest, sind die Givi-Rohrsturzbügel meist das nächste Teil, und bei Givi findest du alles andere, was die Marke herstellt.