Bloque-disques

Le bloque-disque est l’antivol le moins encombrant : il pèse peu, tient dans une veste et, une fois verrouillé dans l’un des trous du disque de frein, empêche la roue de faire un tour complet. Vous trouverez ici ceux de Urban, Artago, SHAD et Luma, avec ou sans alarme, ainsi que des mini-antivols en U de Artago qui se verrouillent aussi sur le disque.

Les points à vérifier avant de choisir

• Axe de verrouillage : c’est la pièce qui traverse le disque, et son épaisseur détermine sa résistance à la coupe. Urban, par exemple, propose le même modèle avec un axe de 6 ou de 10 mm.
• Trous du disque : l’axe doit pouvoir y entrer. Sur certains scooters et petites motos, ils sont étroits : comparez donc les dimensions.
• Sirène : Urban, Artago et SHAD proposent des versions qui émettent un signal sonore puissant si quelqu’un essaie de déplacer la moto.
• Couleur : le jaune ou l’orange se voient de loin, dissuadent et vous rappellent que l’antivol est en place.
• Mini U : les Artago 68 et 69 bloquent le disque et, si nécessaire, permettent d’attacher la roue à un lampadaire ou à une autre moto.

Où le placer

Sur le disque avant, près de l’étrier ou du tube de fourche, pour que la roue bute rapidement si quelqu’un pousse la moto, avant qu’elle ne prenne de l’élan. Avec la serrure orientée vers le sol, l’eau y pénètre moins facilement et il est plus difficile de s’y attaquer. Le disque arrière est moins visible, mais il est aussi plus facile d’oublier l’antivol.

L’oubli qui coûte le plus cher

Démarrer avec le bloque-disque en place peut voiler le disque, endommager l’étrier ou la fourche et vous faire tomber. Un câble spiralé reliant l’antivol au guidon ou au levier permet de l’éviter. Si vous souhaitez aussi attacher la moto à un point fixe ou protéger un scooter au quotidien, la rubrique générale antivols et cadenas explique comment combiner plusieurs types d’antivols. Pour voir toute la gamme de chaque marque, rendez-vous sur Urban ou Artago.