Gants de moto vintage, café racer et rétro

Les gants café racer et les modèles vintage ou rétro reprennent l’esthétique des gants en cuir des années 60 et 70 : formes simples, couleurs terre et presque pas de plastique apparent. Ils conviennent à une café racer, une scrambler, une néo-rétro ou une custom, ainsi qu’à ceux qui veulent des gants de moto sans look de compétition. La plupart sont signés By City ; Rainers propose deux modèles, et presque tous sont conçus pour les hommes.

Comment reconnaître un gant rétro

Chaque modèle a ses particularités, mais ce style se reconnaît généralement à ces caractéristiques :

• Du cuir lisse ou perforé comme matière principale, plutôt que des textiles techniques.
• Une manchette courte ou mi-longue, avec une fermeture discrète au poignet.
• Des protections aux articulations internes ou recouvertes de cuir, sans coques en plastique apparentes.
• Des détails classiques : coutures contrastées, surpiqûres sur le dessus de la main ou perforations aux doigts.

Été ou hiver

Pour la chaleur

En cuir et conçus pour les hommes, les Texas, Second Skin, Amsterdam, Tokio et Pilot II de By City se déclinent en couleurs comme le jaune, le vert, le gris ou le noir et rouge. Les Roma de Rainers, en marron, partagent cette esthétique.

Pour le froid

Les Cafe III, en marron, noir ou vert, et les Elegant, pour hommes et pour femmes, ajoutent une doublure sans perdre leur allure classique. Les Artic de By City et les Flame de Rainers sont unisexes.

Des couleurs chargées d’histoire

Dans ce style, le marron, le jaune moutarde et le vert dominent. Ils vieillissent bien et s’accordent avec les réservoirs peints, les selles en cuir et les casques jet. Le jaune des Second Skin, Texas, Tokio ou Pilot II présente aussi un avantage pratique : il se voit bien mieux que le noir. Si c’est la couleur que vous cherchez, retrouvez tous les gants de moto jaunes au même endroit et, pour compléter votre équipement, les casques vintage et café racer.

Protègent-ils autant que des gants sportifs ?

La protection dépend de la conception du gant, pas de son esthétique : un gant rétro peut être certifié selon la norme EN 13594 comme un gant sportif, même si son apparence ne le laisse pas penser. Ce qui change souvent, c’est la manchette : plus courte, elle laisse davantage le poignet exposé. Vérifiez la certification sur la fiche de chaque modèle ; nous expliquons comment lire l’étiquette dans la catégorie gants de moto, et les différences entre les types de cuir dans celle des gants de moto en cuir.