IXRACE

Les échappements IXRACE sont des silencieux et des systèmes complets de style racing pour motos naked, sportives, trails, scooters et certaines customs, chacun conçu pour un modèle et des années précis. La marque les répartit en gammes reconnaissables au premier coup d’œil à la forme du silencieux : conique court, double, hexovale ou rond. Voici un aperçu de ces gammes pour trouver rapidement celle qui convient à votre moto et au style que vous recherchez.

Quelle gamme convient à votre moto

Naked et sportives : MK2, MK1B et M8

La gamme IXRACE MK2 compte le plus de références et se vend le mieux. Son silencieux conique ne mesure que 18 cm et existe en acier (MK2), en noir (MK2B) et en carbone (MK2C), pour des motos allant de la MT-125 à la Z H2 ou à la 1390 Super Duke R. Le MK1B est un modèle conique noir plus long, de 32 cm, avec un embout en aluminium, pour la Ninja 1000 SX et 1100 SX, la GSX-S 750, la Speed Triple 1200 RS ou la Scrambler 1200. Le M8, noir avec un embout en carbone, présente un cône plus large et s’adresse aux naked récentes comme les Hornet 500, 750 et 1000, la Z 900 ou la 990 Duke.

Double silencieux en carbone : DCX2

La gamme IXRACE DCX2 est celle qui attire le plus l’attention : un silencieux à double section ronde, avec un corps en carbone forgé et un embout en acier inoxydable. Elle est disponible pour des motos aussi différentes que la R 1300 GS, la Multistrada V4, la Monster 937, la CB 1000 R, la Z 900 ou la GSX-8S.

Trail et aventure : Desert, GOBI et Titan Black

La gamme IXRACE Desert comprend un long silencieux de section hexovale, en acier ou en noir, avec un embout en carbone et un style rallye : Ténéré 700, Transalp, DesertX, Tuareg 660, KTM 690 Enduro R ou NT1100, mais aussi X-ADV ou Hornet 750. Le GOBI est entièrement en acier, de couleur noire, pour les gros trails récents comme la 890 Adventure, la Tiger 900 de 2024 ou la Ténéré 700 de 2025. Quant au Titan Black, c’est la gamme en titane, avec une finition noire, pour la R 1250 GS et le TMAX 560.

Scooter et custom : S3, M10B et MKC

Pour les scooters, le S3, hexovale avec un embout en carbone, est destiné au XMAX 125, et le M10B, à double tube, à la Forza 750 et au X-ADV, avec une autre référence pour la Ninja 7 Hybrid et la Z 7 Hybrid. Pour les customs, la série MKC associe un silencieux rond noir mat au collecteur d’origine de l’Eliminator 500 ou des Hyosung Bobber 125 et 300. La gamme MK2B comprend aussi un modèle pour la Rebel 1100.

Ce que vous indique le nom d’un échappement IXRACE

Tous suivent le même ordre : référence, gamme, finition, moto et années, comme dans « Échappement MH6037B IXRACE M8 noir pour Honda CB 500 Hornet, CBR 500 R, NX500 (24-26) ». Trois mentions peuvent s’ajouter à la fin :

• « Full System » : système complet, avec collecteurs.
• « WITH CAT. » : le système complet possède son propre catalyseur.
• « Race » : version de compétition.

Leur absence ne signifie pas qu’il s’agit simplement d’un silencieux : sur la MT-07 de 2021 ou la R7, certains MK2 remplacent l’échappement entier sans que cela figure dans le nom, et certaines versions de compétition ne portent pas non plus la mention « Race ». La fiche produit le précise toujours, avec la configuration, les dimensions et le poids.

Homologation : référence par référence

Chez IXRACE, l’homologation CE dépend de chaque référence, pas de la gamme : il existe des MK2, DCX2 ou Desert homologués et d’autres non, parfois pour la même moto. Si nécessaire, la fiche indique aussi le code du modèle couvert, comme RH12 pour la CB 750 Hornet, SC86 pour la CB 1000 Hornet, DM20 et DM21 pour la Ténéré 700 de 2025 ou EL450A pour l’Eliminator 500. Ce code figure sur les papiers de votre moto. Il est important de le vérifier, car un échappement peut se monter sur davantage de millésimes que ceux couverts par son homologation. Nous expliquons les conséquences de chaque cas pour le contrôle technique et la différence entre un silencieux et un système complet dans la section consacrée aux échappements moto.

IXRACE et IXIL

Beaucoup de personnes recherchent les deux marques ensemble parce qu’elles proposent des silencieux pour un éventail de motos similaire, mais chacune possède ses propres gammes : les RC, RB et L3XB appartiennent à IXIL, tandis que les MK2 et Desert appartiennent à IXRACE. Si votre moto figure dans plusieurs gammes et que vous hésitez sur le son, la finition ou le montage, posez-nous la question sur le chat du site avant de commander. Retrouvez les autres fabricants que nous proposons dans la rubrique marques.