Casques moto pour femme

Un casque moto pour femme protège exactement comme n’importe quel autre : l’homologation ECE est la même et il n’existe pas de norme différente selon le genre ; dans notre guide des casques moto, nous expliquons comment lire l’étiquette. Ce qui change, c’est l’ajustement, car beaucoup de femmes ont besoin de petites tailles, et ce qu’on attend du casque au quotidien : qu’il soit léger, adapté aux cheveux longs et doté d’un design qui plaît. Cette sélection comprend des casques jet et intégraux NZI disponibles à partir de la taille XS, et même XXS pour certains modèles.

Petites tailles : XS, XXS et taille de la calotte

À titre indicatif, la taille XXS correspond à un tour de tête d’environ 51-52 cm et la taille XS à 53-54 cm, même si chaque marque dispose de son propre tableau sur la fiche produit. Si votre tour de tête mesure moins de 55 cm, vérifiez deux points :

• Que le modèle existe dans votre taille. Ici, le Zeta 2 Optima et l’Activy 3 sont disponibles jusqu’à la taille XXS, tandis que les autres modèles commencent à la taille XS.
• Qu’il existe en plusieurs tailles de calotte. Beaucoup de casques utilisent une seule coque extérieure et compensent les petites tailles avec davantage de mousse : on obtient alors un casque grand et lourd sur une petite tête, avec cet effet champignon. Le Street Track 4, le Rolling 4 Sun, le Flat Track 2 et le Mad Carbon sont fabriqués en deux tailles de calotte, et les petites tailles utilisent la plus petite.

Pour vérifier que la taille vous convient, attachez le casque et poussez-le vers le haut depuis la nuque : il ne doit ni basculer vers l’avant ni se déplacer. Si vous hésitez entre deux tailles, indiquez-nous votre tour de tête et le modèle qui vous plaît dans le chat.

Poids, cheveux longs et lunettes

Sur une petite tête, chaque gramme supplémentaire se fait sentir dans le cou en fin de journée. Une petite calotte aide, et le Mad Carbon, avec sa calotte en fibre de carbone, allège l’ensemble par rapport aux modèles en thermoplastique. Avec les cheveux longs, le plus confortable est une queue-de-cheval basse ou une tresse au niveau de la nuque, qui ne comprime pas sous la calotte et ne se coince pas dans la fermeture ; une cagoule fine protège les cheveux et garde l’intérieur propre. Mieux vaut aussi que l’intérieur soit amovible pour pouvoir le laver, comme sur le Street Track 4 ou le Zeta 2 Optima. Si vous portez des lunettes, essayez le casque avec vos lunettes : les branches doivent passer sans que les mousses de joues les pressent contre vos tempes.

Jet pour le scooter, intégral pour la route

Si vous cherchez un casque pour le scooter et la ville, le jet est pratique : le Rolling 4 Sun, qui représente la moitié de cette sélection, possède un écran solaire intérieur qui s’abaisse à l’aide d’un bouton, tandis que le Capital Vision Plus et le Zeta 2 Optima complètent l’offre ; vous trouverez d’autres modèles ouverts parmi les casques jet. Une petite calotte présente aussi un avantage pratique : elle entre plus facilement dans le coffre sous la selle. Si vous roulez sur route ou sur autoroute, mieux vaut un intégral : le Street Track 4 et le Flat Track 2 ont un style rétro et couvrent le visage et le menton. Parmi tous les casques intégraux, vous trouverez également des modèles sportifs et de tourisme. Le Combi 2 Duo est l’option modulable de cette rubrique.

Des designs à choisir sans se presser

Si vous voulez un casque esthétique ou original, le Rolling 4 Sun et le Street Track 4 offrent de nombreuses possibilités : des décorations comme Creamy, Lucky, Wings, Born ou Bijou pour le jet, et Doublet Blue, Tritón, Streaks, Latón ou Comando pour l’intégral, ainsi que des versions unies en blanc, noir et noir mat. Si vous aimez le style classique, vous trouverez d’autres modèles parmi les casques vintage et rétro. Et pour compléter votre équipement, découvrez les gants moto pour femme et les bottes moto pour femme, avec des formes et des coupes adaptées aux femmes.