Bouchons de réservoir d'essence

Vous avez le bouchon du réservoir d'essence sous les yeux à chaque trajet. C'est aussi la pièce qui subit les frottements du pistolet à la pompe, du porte-clés et de la sacoche de réservoir. Il existe deux façons de l'améliorer, toutes deux présentes dans cette section : recouvrir le bouchon d'origine d'une protection adhésive ou le remplacer par un nouveau bouchon en aluminium.

Protection ou bouchon : quelles différences ?

• Protection : un film adhésif découpé à la forme du bouchon et collé par-dessus. Le bouchon d'origine reste en place, avec sa charnière, son joint et sa serrure. La pose se fait rapidement, sans outils. La protection évite les rayures et change l'aspect du bouchon sans remplacer la pièce. Celles présentées ici sont de Puig.
• Bouchon complet : il remplace l'ensemble d'origine et change toute la pièce, au toucher comme à l'œil. Il faut démonter celui d'origine, monter le nouveau et vérifier qu'il ferme bien et assure l'étanchéité. Avant de commander, vérifiez sur la fiche son mode d'ouverture et s'il conserve une serrure à clé. Ceux présentés ici sont de Rizoma.

Protections Puig : trois gammes et un code couleur

Puig les décline en trois gammes : Radikal, la seule proposée en plusieurs couleurs ; Naked, en gris et au style plus sobre ; et X-treme, en aspect carbone. La dernière lettre de la référence indique la teinte : U pour gris, R pour rouge, A pour bleu, V pour vert et C pour aspect carbone. Ainsi, 6324U et 6324R désignent la même protection pour plusieurs modèles Yamaha, l'une grise et l'autre rouge. Retrouvez les trois gammes et leurs photos parmi les protections de bouchon Puig.

Bouchons Rizoma : l'aluminium à l'honneur

Les bouchons Rizoma sont en aluminium usiné. La plupart appartiennent à la gamme Street, en noir, pour des modèles Aprilia, BMW, Honda, Kawasaki, MV Agusta, Suzuki, Triumph et Yamaha, ainsi que pour la Harley-Davidson Pan America. La MT-09 SP, la MT-09 Y-AMT et le TMAX 560 sont proposés en noir ou en argent, tout comme plusieurs Vespa. Retrouvez-les dans la section bouchons Rizoma, et toute la marque italienne dans Rizoma.

Comment trouver celui de votre moto

De nombreux noms indiquent « plusieurs modèles » suivis d'une marque, car les fabricants utilisent le même bouchon de réservoir pendant des années, sur des motos de cylindrées très différentes. Par exemple, la MT-03, la MT-125 à partir de 2020 et la YZF-R3 partagent la même protection ; c'est aussi le cas de la R 1200 GS, des R 1200 R et RS et de la S 1000 XR de ces années-là. Ouvrez le bouchon, comptez les vis qui l'entourent, repérez l'emplacement du barillet et comparez avec la photo et la liste des motos sur la fiche. Si vous avez encore un doute, écrivez-nous par chat.

Le reste du réservoir

Le bouchon n'est qu'une partie du réservoir : la peinture autour subit les frottements des fermetures éclair, des boucles et des genoux. Pour la protéger, vous trouverez des protège-réservoirs, que vous pouvez choisir avec la même finition que la protection du bouchon. Les bouchons d'huile et de liquide de frein sont d'autres pièces et ne figurent pas dans cette section. Pour continuer à équiper votre moto, découvrez les accessoires moto.