Collecteur Akrapovič en acier pour Honda XL 750 Transalp (23-26) E-H7R7

Le collecteur Akrapovič pour Honda XL 750 Transalp 2023-2026 est destiné aux motos déjà équipées d’un silencieux Slip-On Line (Titanium). Conçu pour la compétition sur circuit fermé, il remplace le collecteur d’origine et donne au bicylindre une sonorité de course plus grave.

Son installation supprime le catalyseur du collecteur d’origine. Les gains de puissance et de couple ci-dessous ont été mesurés avec la Slip-On Line (Titanium), par rapport à l’échappement d’origine, sur le banc d’essai Akrapovič.

• Matériau : acier inoxydable de haute qualité.
• Gain de poids : 53,5 % (1,8 kg) par rapport au collecteur d’origine.
• Écoulement des gaz : tubes de plus grand diamètre réduisant les restrictions.
• Puissance : gain de 1,6 kW (2,2 ch) à 9 500 tr/min.
• Couple : gain de 3,5 Nm à 6 700 tr/min.
• Montage : installation directe ; une reprogrammation est recommandée, sans être obligatoire.

Ce collecteur n’est pas homologué pour la route et ne respecte pas les exigences d’émissions pour cet usage ; son montage annule également l’homologation CE/ECE de la Slip-On Line (Titanium). Sur les motos Euro5+ dotées de deux sondes lambda, le voyant moteur s’allume lorsque l’absence du catalyseur est détectée.