Dosserets GIVI

Un dosseret Givi offre au passager un appui pour le dos et la sensation d’être bien maintenu lors des freinages et des démarrages. Givi en propose deux types très différents. La première chose à savoir est donc lequel vous cherchez : celui qui se monte sur le top case ou celui qui se fixe à la moto.

Si vous avez un top case Givi : dosseret pour top case

Ceux de la série E se fixent sur la face du top case tournée vers le passager. Ils sont conçus pour des modèles précis, indiqués dans leur nom. Le E131 convient aux B37 et B47 Blade, au B39, au V40 ou au E455 ; le E235S-2, aux Maxia 5 et V49 Air ; le E207 et le E241, aux Trekker Outback EVO Smart de 42 et 58 litres ; le E233S et le E208S, aux Alaska de 44 et 56, et le E234S, aux Dolomiti. Cherchez le modèle de votre top case dans le nom pour trouver le dosseret qui lui convient.

Sans top case : dosseret pour la moto

• Scooters (références TB) : PCX, Forza 125 et 350, ADV 350, X-ADV, XMAX, Tricity, TMAX 500, Burgman, MP3, BMW CE 02 et CE 04, Kymco Downtown, Zontes ou QJMOTOR Fort, entre autres.
• Customs (références TS) : Rebel 500 et 1100, Vulcan S, Eliminator 500, Super Meteor 650, V7 850 ou Keeway V 302 C. Beaucoup disposent d’un porte-bagages intégré pour attacher un sac derrière le passager ; le nom indique si c’est le cas ou non.

Si vous comptez installer un top case plus tard, choisissez-le d’abord parmi les top cases Givi, puis choisissez son dosseret, pour éviter d’acheter deux fois. Le reste de l’équipement de la marque se trouve dans Givi.