Échappement Akrapovič en titane pour Honda CRF 300 L (21-26), CRF 300 RLA Rally (21-25) S-H3SO11-BNTA

Le silencieux Akrapovič Slip-On Line destiné aux Honda CRF 300 L (2021-2026) et CRF 300 RLA Rally (2021-2025) remplace l’élément d’origine par un modèle en titane. Ses lignes épousent celles de la moto et lui donnent une allure racing, accompagnée de la sonorité grave propre à Akrapovič.

Les valeurs de poids et de performances ci-dessous ont été mesurées par Akrapovič sur une CRF 300 L équipée de son échappement d’origine pour comparaison ; elles peuvent varier selon le modèle. Un collecteur optionnel en acier inoxydable est également disponible.

• Matériaux : embout et enveloppe extérieure en titane léger, tube de raccordement en acier inoxydable.
• Poids : 2,73 kg contre 5,41 kg pour l’échappement d’origine, soit 49,5 % de moins.
• Puissance : gain de 1,3 ch (1 kW) à 5 100 tr/min.
• Couple : gain de 1,8 Nm à 5 100 tr/min.
• Réducteur de bruit : DB killer inclus.
• Montage : environ 30 minutes.

Cet échappement est réservé aux circuits et parcours fermés : il ne satisfait pas aux exigences d’émissions pour la circulation sur route. Si votre moto est Euro 5+ et possède deux sondes lambda, son installation déclenchera le voyant moteur en raison d’un écart dans les paramètres du catalyseur d’origine.