Échappements IXIL L2X

Les échappements IXIL L2X appartiennent à la famille Dual Hyperlow : un silencieux compact à double sortie, avec un corps en acier inoxydable satiné et des embouts en aluminium anodisé à finition brillante. Cette gamme est destinée aux sportives et aux roadsters de 2007 à 2020. Elle remplace le silencieux d’origine, souvent long et lourd, par un modèle court à deux sorties.

Motos équipées du L2X

• Supersport : Kawasaki ZX-6R de 2009-2013 et ZX 636 R de 2013-2020, ainsi que Suzuki GSX-R 600 et 750, avec une référence pour 2008-2010 et une autre pour 2011-2016.
• Superbike : Kawasaki ZX-10R de 2008-2010.
• Roadsters : Honda Hornet 600 et CBR 600 F de 2007-2014, Suzuki Gladius 650 et Kawasaki Z 1000 et Z 1000 SX de 2010-2020, qui reçoivent une paire de silencieux, comme à l’origine.
• 125 : Honda CBR 125 R de 2011-2015 et Benelli TNT 125.

L2X ou L3XB

Le L3XB est la version noire et plus grande de ce modèle à double sortie. Il équipe les motos arrivées ensuite : on n’y trouve plus la Hornet 600 ni les GSX-R, mais la CB 650 F, la SV 650 ou la Z 900. Le L2X conserve l’éclat de l’acier et de l’aluminium poli, qui s’accorde avec les carénages colorés. Sur une moto qui a quelques années, vérifiez aussi le joint et le collier de raccordement au collecteur et remplacez-les s’ils sont brûlés. Retrouvez les autres gammes sur IXIL. Pour toute question sur l’homologation et le contrôle technique d’un silencieux, consultez la rubrique échappements.