Échappements MIVV GP

Les échappements MIVV GP sont les silencieux de compétition classiques de MIVV : courts, de section ronde et dotés d’une sortie élargie, en carbone ou en acier noir Black Moon. C’est de cette gamme que dérive le GP Pro, et c’est celle à consulter si votre moto appartient à une génération précédente.

Motos de 1998 à 2016

La majeure partie de la liste comprend des roadsters et des sportives de ces années-là : GSX-R 600, 750 et 1000 génération après génération, Bandit 650 et 1250, SV 650 et Gladius, Z 750, Z 800 et Z 1000, ZX-6R et ZX-10R, YZF-R1, YZF-R6 et Thundercat, FZ1, FZ8 et Fazer, CBR 600 F, Hornet 600 de 2007-2013, Monster de 620 à 1100, Speed Triple, Aprilia RSV 1000 et Tuono, et les premières 125 et 390 Duke et RC. Il existe aussi des références pour le TMAX 500 et la TDM 900.

Et quelques motos actuelles

Le GP reste présent sur des motos de petite cylindrée récentes : MT-03 et YZF-R3, CB125F et CB125R de 2024, Keeway RKF 125, Zontes ZT 125, Voge Brivido 125R, XSR 125 et CFMOTO 450NK. Sur plusieurs d’entre elles, il s’agit d’un système complet et l’homologation Euro 5 exige le montage de son catalyseur, comme l’ACC.073.A1 sur la CB125F ; pour d’autres références de la liste, la fiche indique qu’elles sont réservées à un usage sur circuit.

Si votre moto est une Z 650, une CB650R, une Hornet 750 ou une MT-09 actuelle, la gamme qui vous correspond est le GP Pro, avec grille amovible et version en titane. Les règles générales d’homologation figurent dans la rubrique échappements moto, et les autres gammes sur la page MIVV.