Échappements MIVV SR-1

Les échappements MIVV SR-1 associent un corps à section hexagonale à un embout en carbone, et le titane est leur signe distinctif : la plupart des références sont en titane naturel ou en titane noir, avec quelques versions en acier noir Black Moon. MIVV les conçoit en s'inspirant de ses échappements de MotoGP, Moto2 et Moto3, et les propose aussi bien en silencieux qu'en système complet.

TMAX et maxi-scooters

Le Yamaha TMAX 560 est la moto qui compte le plus de SR-1 : il existe des versions pour 2020-2021 et pour 2022-2025 en acier noir, titane et titane noir, sous forme de système complet 2x1 qui remplace aussi les collecteurs. En version slip-on, le SR-1 est disponible pour le Kymco AK 550 de 2021-2025 et le SYM Maxsym TL 508.

Sportives, roadsters et trails

En système complet, le SR-1 est disponible pour la YZF-R7 (2x1), la Street Triple 765 (3x1) et les GSX-8S et GSX-8R. En silencieux, il équipe l'Aprilia RS 457, la RSV4 et la Tuono V4 1100, la Hornet 750, la Speed Triple et la Speed Twin de 2021-2024, les BMW R 1250 R et R 1250 RS et la R 1300 GS.

Sur beaucoup de ces motos, l'homologation Euro 5 du SR-1 n'est valable qu'avec le catalyseur correspondant monté : l'ACC.045.A1 sur le TMAX, l'AK 550 ou la RS 457, et l'ACC.077.A1 sur la R7, la GSX-8S ou la Street Triple. Vous les trouverez dans la catégorie catalyseurs MIVV ; les autres gammes de la marque sont sur MIVV.