Accessoires pour APRILIA RS 660 FACTORY

Accessoires pour l'Aprilia RS 660 Factory

L'Aprilia RS 660 Factory est une sportive faite pour profiter des routes sinueuses et, si vous faites des sessions, du circuit. Cet usage met l'accent sur la protection, l'exposition au vent et les points de contact avec la moto. Pour l'équiper, il convient de distinguer ce dont vous avez besoin pour passer plus de temps sur route de ce que vous recherchez pour rouler sur piste.

Les accessoires généralement montés sur l'Aprilia RS 660 Factory

• Bulles : La protection contre le vent prend de l'importance lorsque vous enchaînez les kilomètres entre les portions sinueuses. La forme de la bulle influe sur la façon dont vous recevez le vent : sur cette sportive, il faut tenir compte aussi bien de la position plus droite sur route que de la position ramassée sur le réservoir.
• Protections et tampons de protection : Ils aident à limiter les dégâts d'une chute dans les zones qu'ils couvrent. Si vous alternez sorties sur route et sessions sur circuit, ils sont utiles pour protéger la moto, sans oublier les chutes à basse vitesse lors des manœuvres de stationnement ou des déplacements dans le paddock.
• Repose-pieds : L'appui des bottes compte au freinage, dans les enchaînements de virages et lorsque vous déplacez votre corps sur la RS 660 Factory. Sur route, il importe de ne pas trop solliciter les jambes pendant les longs trajets ; sur circuit, la liberté de mouvement compte davantage, sans que les appuis vous gênent.
• Guidon et leviers : La position des mains et la portée des leviers méritent votre attention sur une moto à vocation sportive. Lorsque vous combinez routes sinueuses et trajets quotidiens, ces points de contact influent sur la façon dont vous actionnez les commandes et sur la position de vos poignets pendant le trajet.

Si vous roulez surtout sur route, commencez par la protection contre le vent et le confort des appuis. Si les sessions sur circuit prennent plus de place, accordez davantage d'attention à la protection et à la liberté de mouvement sur la moto.