Accessoires pour DUCATI MONSTER 695

Accessoires pour Ducati Monster 695

La Ducati Monster 695 est une naked faite pour profiter des routes sinueuses sans renoncer aux trajets en ville. Pour cet usage mixte, la position de conduite, la protection et la visibilité vers l'arrière sont des priorités plus pertinentes que l'ajout d'équipements sans utilité précise. Lorsque vous préparez votre Monster, distinguez ce dont vous avez besoin au quotidien de ce que vous recherchez pour vos sorties le week-end.

Ce que l'on installe généralement sur la Ducati Monster 695

• Guidons : la position des mains influe sur votre position sur la Monster, aussi bien entre les feux rouges qu'en enchaînant les virages. Changer de guidon permet de revoir cette position : sa hauteur et sa largeur méritent votre attention si vous alternez courts trajets urbains et sorties plus longues sur route.
• Protections : sur une naked, les pièces exposées font de la protection une priorité raisonnable. Si vous utilisez la Monster tous les jours, les protections peuvent aider à limiter les dégâts lors de petites chutes ou d'incidents pendant les manœuvres à l'arrêt, des situations qui ne se produisent pas seulement en sortie.
• Rétroviseurs : ils sont particulièrement importants lorsque vous circulez parmi des véhicules qui changent de voie ou arrivent derrière vous. Sur la Monster, il faut associer une bonne visibilité à une position qui ne vous oblige pas à bouger sans cesse les épaules pour voir ce qui se passe derrière vous.
• Suspension : elle mérite votre attention si vos sorties habituelles vous mènent sur des routes sinueuses ou des chaussées irrégulières. Les composants de suspension permettent de travailler la réaction de la moto dans ces conditions ; sur une Monster à usage mixte, il faut trouver un équilibre entre maîtrise sur route et confort en semaine.

Si vous changez le guidon ou les rétroviseurs, vérifiez que la direction tourne jusqu'aux deux butées sans interférence et que vous conservez une bonne visibilité vers l'arrière dans votre position de conduite habituelle.