Accessoires pour HARLEY DAVIDSON PAN AMERICA SPECIAL RA1250S

Accessoires pour la Harley-Davidson Pan America Special RA1250S

La Harley-Davidson Pan America Special RA1250S est un trail conçu pour voyager et combiner route et incursions sur piste. Avec cet usage mixte, la protection n’est pas le seul critère : la posture après plusieurs heures en selle, l’appui en conduite debout et l’exposition au vent sur les portions d’autoroute comptent aussi. Les accessoires les plus utiles dépendent de la façon dont vous répartissez ces kilomètres.

Les accessoires généralement montés sur la Harley-Davidson Pan America Special RA1250S

• Leviers : Au cours d’une journée mêlant virages, traversées de localités et manœuvres lentes sur piste, vous actionnez les commandes de différentes façons. Le confort des doigts et la portée des leviers sont importants, surtout lorsque vous roulez avec des gants pendant de longues heures.
• Repose-pieds et guidon : Ce sont deux points d’appui essentiels lorsque vous alternez conduite assise sur route et conduite debout sur les chemins. Ils permettent d’ajuster l’ergonomie de votre Pan America pour rendre cette transition plus naturelle, sans négliger la position de voyage.
• Bulles : Elles sont particulièrement utiles lorsque vos itinéraires comprennent de longues portions d’autoroute. Elles aident à gérer le flux d’air reçu sur le torse ; pour choisir leur hauteur, tenez compte de votre posture assise et de la nécessité de garder une vue dégagée sur la route.
• Protections et pare-carters : Si vous quittez l’asphalte, les manœuvres sur terrain irrégulier et les chutes à basse vitesse font partie des risques à prendre en compte. Ces pièces protègent davantage les zones qu’elles couvrent, sans rendre la moto à l’abri de tout dommage.
• Supports de téléphone : Ils sont utiles lors de voyages empruntant des routes secondaires et des chemins, où la navigation aide à suivre l’itinéraire. Leur emplacement doit laisser les instruments visibles et ne pas gêner vos mouvements entre les positions assise et debout.

Si vous voyagez principalement sur l’asphalte, commencez par la posture et la protection contre le vent. Si les pistes occupent une plus grande place dans vos itinéraires, donnez la priorité aux points d’appui et aux pare-carters.