Accessoires pour INDIAN FTR 1200S

Accessoires pour l'Indian FTR 1200 S

L'Indian FTR 1200 S associe le style roadster à l'inspiration flat track. En ville comme lors des sorties sur routes sinueuses, il convient de privilégier le contact avec les commandes et la protection des zones exposées. Si vous faites aussi de plus longs trajets sur route, une bulle peut être plus utile que des modifications uniquement esthétiques.

Ce que l'on monte généralement sur l'Indian FTR 1200 S

• Bulles : sur un roadster comme la FTR 1200 S, dévier une partie de l'air aide à réduire la pression sur le buste sur route. Elles sont particulièrement intéressantes si vous rejoignez vos parcours sinueux par l'autoroute.
• Protections, tampons de protection et pare-carters : ils permettent d'ajouter une protection aux zones exposées contre les chocs ou les chutes à basse vitesse. Si vous utilisez l'Indian au quotidien, ils ont un intérêt pratique lors des manœuvres de stationnement et lorsque vous la déplacez dans des espaces réduits.
• Leviers : la forme des commandes et la distance à laquelle elles se trouvent influent sur la façon dont vous utilisez vos mains. Sur une FTR qui alterne circulation urbaine et routes sinueuses, ce contact mérite votre attention, aussi bien pour actionner souvent l'embrayage que pour freiner.
• Repose-pieds : l'appui des pieds compte lorsque vous enchaînez les virages, mais aussi pendant une longue sortie. Sur ce roadster, leur surface et leur forme sont importantes pour conserver un appui confortable et accompagner vos mouvements sur la moto.
• Supports de plaque : ils ont leur place si vous souhaitez alléger visuellement l'arrière, dans l'esprit flat track de la FTR. C'est une modification esthétique, distincte de celles qui visent le confort ou la protection.

Pour affiner votre posture, examinez le guidon avec les leviers et les repose-pieds : ces trois points de contact doivent fonctionner ensemble. Vous éviterez ainsi de concentrer les modifications sur les mains en oubliant l'appui des pieds.