Accessoires pour INDIAN FTR SPORT

Accessoires pour la Indian FTR Sport

La Indian FTR Sport est un roadster inspiré du flat track, adapté aux sorties sur les routes sinueuses comme aux trajets quotidiens. Sur une moto comme celle-ci, il est utile de prêter attention au contact avec les commandes, à la position de conduite et à l’exposition au vent. Les accessoires que vous montez doivent répondre à vos trajets habituels, et pas seulement modifier son apparence.

Les accessoires généralement montés sur la Indian FTR Sport

• Bulles : lorsque vous reliez vos routes préférées par des kilomètres d’autoroute, elles aident à dévier une partie du vent reçu par le corps. Sur la FTR Sport, elles sont une option utile si vous voulez parcourir de plus longues distances sans renoncer au caractère roadster.
• Leviers : alterner entre circulation urbaine et virages donne de l’importance au ressenti du frein et de l’embrayage. La forme et la portée des leviers influencent la façon dont vous atteignez les commandes avec des gants, surtout lorsque vous les actionnez souvent en ville.
• Repose-pieds et guidon : ils permettent d’ajuster les points d’appui et la position de conduite. Sur une FTR Sport utilisée aussi bien en semaine que pour les sorties, il convient de trouver un équilibre entre le confort des bras et des jambes et une position adaptée aux virages.
• Protections et tampons de protection : ils ont leur utilité si vous utilisez la moto tous les jours et devez composer avec des places de stationnement étroites ou des manœuvres à faible vitesse. Leur rôle est d’aider à limiter les dégâts sur les zones qu’ils couvrent en cas de chute, pas de rendre la moto invulnérable.
• Supports de plaque : ils permettent de modifier l’apparence de l’arrière et d’accompagner le style sportif de ce roadster. Ici, la priorité est esthétique, contrairement à une bulle ou à des commandes, qui répondent plus directement à l’usage que vous faites de la moto.

Si la FTR Sport passe plus de temps en ville, commencez par les commandes et la protection. Si les escapades avec des portions de voies rapides prédominent, la bulle et la position de conduite méritent davantage d’attention.