Accessoires pour KOVE 800X GT

Accessoires pour Kove 800X GT

La Kove 800X GT est une moto trail avec laquelle vous pouvez combiner trajets quotidiens, escapades sur route et voyages. Cette diversité d’usages détermine les accessoires qui valent la peine d’être montés : la protection contre le vent prend de l’importance lorsque vous passez plus d’heures sur la route, tandis que la position de conduite et les protections comptent lorsque vous alternez entre ville et itinéraires ponctués d’arrêts fréquents.

Les accessoires couramment montés sur la Kove 800X GT

• Bulles : lors des voyages avec de longues portions de route, elles aident à dévier l’air du buste. C’est l’un des éléments à privilégier si vous utilisez la 800X GT pour passer plusieurs heures d’affilée à moto, notamment sur les voies rapides.
• Protections, tampons de protection et pare-carters : ils aident à limiter les dommages sur les zones qu’ils couvrent en cas de chute légère. Sur une moto trail que vous utilisez pour voyager, ils sont aussi utiles lors des manœuvres de stationnement et des arrêts, où vous pouvez perdre l’équilibre à faible vitesse.
• Repose-pieds : sur une moto trail comme la 800X GT, un appui stable pour les pieds est particulièrement utile si vos itinéraires comprennent des pistes et que vous conduisez debout. Les repose-pieds jouent un rôle dans la façon dont vous maintenez votre corps et accompagnez les mouvements de la moto.
• Leviers : en ville, vous utilisez fréquemment l’embrayage et le frein ; sur les routes sinueuses, vous cherchez à les doser avec précision. La forme des leviers influe sur l’appui des doigts sur chaque commande lorsque vous combinez ces deux usages.
• Supports de téléphone : lors d’une escapade sur des routes que vous ne connaissez pas, ils permettent de garder le téléphone à portée de vue pour vous orienter. En voyage avec votre 800X GT, disposer d’un emplacement pour le téléphone évite de le sortir de votre poche à chaque arrêt pour retrouver votre chemin.

Préparez votre itinéraire à l’arrêt et placez le téléphone là où il ne gêne pas les commandes et ne limite pas la rotation du guidon.