Accessoires pour SUZUKI DL800DE V-STROM

Accessoires pour Suzuki V-Strom 800DE

La Suzuki V-Strom 800DE est un trail pour ceux qui combinent voyages sur route et escapades sur pistes. Cet usage mixte détermine les accessoires à monter : des protections pour quitter l’asphalte, de la place pour les bagages et une bulle utile sur les longues portions de route. La position mérite aussi votre attention, surtout lorsque vous alternez conduite assise et debout.

Les accessoires couramment montés sur la Suzuki V-Strom 800DE

• Valises : lors des voyages de plusieurs jours, elles permettent d’emporter vêtements et équipement sans dépendre d’un sac à dos. Sur ce trail, il est utile d’adapter le volume des bagages à vos besoins, en tenant compte des kilomètres sur route comme des parcours sur pistes.
• Protections, tampons de protection et pare-carters : ils sont particulièrement utiles lorsque vous quittez l’asphalte, où une chute à basse vitesse peut faire partie de la sortie. Ils aident à limiter les dommages sur les zones qu’ils couvrent, même si chaque pièce protège une partie différente de la moto.
• Bulles : elles aident à dévier le vent pendant les longs trajets sur route. Pour une V-Strom qui roule aussi sur la terre, mieux vaut concilier cette protection avec une vue dégagée sur le terrain proche, surtout lorsque le parcours demande de repérer les trous et de choisir où passer.
• Repose-pieds : l’appui des pieds devient important lorsque vous roulez debout sur les pistes. La surface et la forme du repose-pied influent sur le placement de vos bottes et vos transferts de poids, sans oublier le confort une fois de nouveau assis sur route.
• Supports de téléphone : lors des sorties qui enchaînent routes secondaires et pistes, ils permettent d’utiliser le téléphone comme GPS sans le garder dans une poche. Ils permettent aussi de consulter l’itinéraire lorsque vous vous arrêtez avant un croisement ou un embranchement.

Pour les voyages avec un passager, prévoyez la répartition des bagages en tenant également compte de la place dont il dispose et de la facilité à monter sur la moto et à en descendre.