Accessoires pour SUZUKI DR-Z4S

Accessoires pour Suzuki DR-Z4S

La Suzuki DR-Z4S est une moto à double usage : elle combine la conduite sur route et les sorties sur piste. Cette polyvalence fait que les accessoires les plus utiles dépendent de la part de route et de piste dans vos trajets. Si vous alternez trajets quotidiens et sorties hors bitume, il est utile de penser aussi bien à votre position de conduite qu’à votre exposition au vent lors des liaisons routières.

Les accessoires couramment montés sur la Suzuki DR-Z4S

• Repose-pieds : l’appui des pieds prend de l’importance lorsque vous roulez debout sur les pistes. Sur la DR-Z4S, il est utile de prêter attention à ce point de contact si vos sorties comprennent des terrains irréguliers et de fréquents passages de la position assise à la position debout sur les repose-pieds.
• Guidon : la position des mains influe sur votre posture, aussi bien assis sur route que debout hors bitume. C’est l’un des éléments à considérer avec les repose-pieds pour adapter votre position à cet usage mixte.
• Bulles : elles permettent de dévier une partie de l’air sur les trajets routiers. Si vous devez parcourir beaucoup de kilomètres sur route avant d’atteindre les pistes, la protection aérodynamique peut compter davantage que sur une DR-Z4S utilisée principalement hors bitume.
• Rétroviseurs : ils sont particulièrement importants pour les trajets quotidiens et les liaisons routières entre les pistes. Une bonne visibilité vers l’arrière permet de surveiller la circulation sans devoir uniquement tourner la tête, un point à ne pas négliger même si vous privilégiez le tout-terrain.
• Protections : elles aident à limiter les dégâts sur les zones qu’elles couvrent en cas de petits chocs. Elles sont utiles si vos sorties empruntent des pistes où vous risquez de perdre l’équilibre à basse vitesse, et méritent votre attention avant les modifications purement esthétiques si vous préparez votre moto pour le tout-terrain.

Puig et SW-Motech font partie des marques disponibles pour la DR-Z4S. Pour choisir par où commencer, privilégiez les appuis et la position de conduite si vous roulez surtout sur piste, ou la protection contre le vent si vous faites davantage de route.