Accessoires pour TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS

Accessoires pour Triumph Speed Triple 1200 RS

La Triumph Speed Triple 1200 RS est un roadster sportif, à l’aise aussi bien sur les routes sinueuses que dans les déplacements quotidiens et lors de quelques journées sur circuit. Ces usages mettent l’accent sur le contact avec les commandes, la protection des zones exposées et l’air que reçoit le pilote quand la route se prolonge.

Ce que l’on monte souvent sur la Triumph Speed Triple 1200 RS

• Bulles : sur un roadster sportif, les portions de voie rapide peuvent être plus éprouvantes que les virages eux-mêmes à cause de la pression de l’air. Une bulle aide à dévier une partie de ce flux et présente un intérêt si vous utilisez la Speed Triple pour de longs trajets.
• Protections : elles permettent de protéger les zones exposées de ce roadster en cas de chute légère ou de frottement. Si vous alternez déplacements urbains et sorties sportives, elles méritent votre attention aussi bien pour les manœuvres à l’arrêt que pour les éventuelles glissades.
• Leviers : freiner avant un virage et doser l’embrayage entre les feux font que le contact avec les commandes compte dans des situations différentes. Sur la Speed Triple, mieux vaut privilégier une forme confortable avec vos gants habituels, et pas seulement la finition.
• Repose-pieds : l’appui des pieds prend de l’importance quand vous enchaînez les virages et déplacez votre corps sur la moto. Pour alterner route et sessions sur circuit, il est utile d’évaluer leur surface d’appui et leur position, sans oublier la flexion des genoux sur les longs trajets.
• Supports de plaque : c’est une option courante si vous souhaitez épurer l’arrière d’un roadster sportif. L’objectif est ici principalement esthétique ; pour rouler sur route, le montage doit respecter les exigences concernant la plaque, l’éclairage et la signalisation.

Si vous faites surtout de longs trajets, commencez par la protection contre l’air et le confort des appuis. Si vous passez plus de temps sur les routes sinueuses ou sur circuit, les commandes et les protections méritent davantage la priorité.