Accessoires pour VOGE 900DSX

Accessoires pour Voge 900DSX

La Voge 900DSX est un trail qui permet d'alterner route, voyages et escapades sur piste. Pour la préparer, il convient de distinguer les besoins liés aux longues heures en selle, au transport de bagages et à la conduite debout hors de la route. Chaque usage met l'accent sur un aspect différent : protection contre l'air, capacité de chargement ou appui et maîtrise de la moto.

Ce que l'on monte généralement sur la Voge 900DSX

• Bulles : Sur les longs trajets autoroutiers, réduire l'air reçu par le buste aide à voyager plus confortablement. Sur ce trail, il est utile d'évaluer la protection offerte sans perdre une bonne visibilité lorsque l'itinéraire se rétrécit ou emprunte des pistes.
• Valises : Elles sont utiles si vous utilisez la 900DSX pour des escapades de plusieurs jours ou des voyages avec un passager. Elles permettent de répartir les bagages sans les porter sur le dos ; pour préparer des itinéraires mixtes, il convient de garder à l'esprit la largeur de l'ensemble dans les passages étroits.
• Repose-pieds : L'appui des pieds prend de l'importance lorsque vous alternez conduite assise et debout. Pour quitter la route avec la Voge, la surface d'appui et son adéquation avec vos bottes méritent autant d'attention que le confort sur route.
• Leviers : En ville et sur les routes sinueuses, vous utilisez fréquemment les commandes. Des leviers adaptés à la portée de vos doigts aident à garder les mains dans une position confortable, même lorsque vous roulez avec des gants de voyage.
• Protections : Elles méritent votre attention si votre itinéraire comprend des pistes ou des manœuvres avec des bagages. Elles servent à limiter les dommages sur les zones qu'elles couvrent en cas de chocs ou de petites chutes, des situations à prendre en compte lorsque vous préparez un trail pour des itinéraires mixtes.

Si vous voyagez à deux, pensez aussi à l'espace du passager : la disposition des bagages ne devrait ni réduire son confort ni l'empêcher de monter sur la moto et d'en descendre lors des arrêts.