Clignotants Puig

Les clignotants Puig remplacent ceux d'origine par des modèles plus petits et plus travaillés, la plupart à LED et certains encore à ampoule. Ils sont universels : un même modèle convient à de nombreuses motos, à l'avant comme à l'arrière, et se fixe à l'aide d'une tige filetée. Ce qui change d'une moto à l'autre, ce n'est donc pas le clignotant, mais sa fixation et son branchement.

Modèles et dimensions

Les modèles LED offrent des designs très différents. Les Pin, Pin 2.0, Thin, Thin 2.0, Tower et Rugged sont séquentiels : la lumière progresse le long du clignotant et le signal est plus visible. Les Tab, Tiny et Chip misent sur un encombrement minimal, tandis que les House, Dart, Open et Radiant, ce dernier en forme de balle avec un anneau argenté, affichent des formes plus marquées. Le cabochon est généralement transparent et, sur des modèles comme les Light, Stick ou Tiny, fumé. Vérifiez aussi la longueur : le Peak existe en 65 et 85 mm, et le Star en 70 et 90 mm, une différence qui se remarque sur un support de plaque court.

Les modèles à ampoule à incandescence, comme les Star, Masa, Mini, Speed ou Eye, restent intéressants sur les motos anciennes ou si vous ne voulez pas modifier le circuit électrique, car ils clignotent à la bonne fréquence sans relais ni résistances. La plupart des modèles sont proposés avec un boîtier noir, et certains en aspect carbone.

Le règlement auquel répond chaque modèle homologué est gravé sur le cabochon : 50R sur les modèles plus anciens et 148R sur les plus récents, comme le Tab ou le Flow. Vous trouverez des explications sur les contrôles effectués lors du contrôle technique et sur la façon de reconnaître le marquage E dans la rubrique clignotants moto.

Ce qu'il vous faut aussi pour les monter

• À l'avant, sur les motos dont les clignotants sont encastrés dans le carénage, l'emplacement d'origine laisse une ouverture plus grande que le clignotant Puig : les supports de clignotants pour carénage la recouvrent et ne laissent passer que la tige.
• Pour les brancher sans couper le faisceau de la moto, ou si le câble n'atteint pas le nouvel emplacement, il existe des câbles adaptateurs et des rallonges pour chaque marque.
• À l'arrière, ils se montent généralement sur un support de plaque Puig, conçu pour les accueillir.
• Sur les sportives et les scooters équipés de rétroviseurs Aileron de Puig, l'aileron lui-même peut accueillir le clignotant Tab.

Si vous passez des ampoules aux LED, gardez à l'esprit ce que nous expliquons au-dessus de la liste à propos du relais. Pour découvrir le reste du catalogue de la marque, revenez à la rubrique Puig.