Disques de frein BRAKING

Les disques de frein Braking couvrent aussi bien les scooters que les motos hypersportives, avec des diamètres de 140 à 340 mm, à l’avant comme à l’arrière. Ils sont presque toujours conçus pour un modèle et des années précis. Pour faire le bon choix, il suffit de comprendre trois éléments du nom : si le disque est fixe ou flottant, si son contour est ondulé ou rond et de quel côté il se monte.

Fixe ou flottant

• Fixe (FIX) : la piste de freinage et le support forment une seule pièce. C’est la solution la plus simple.
• Flottant (FLO) : la piste est reliée au support par des douilles qui lui laissent un léger jeu, pour qu’elle puisse se dilater sous l’effet de la chaleur sans se déformer.

Le plus prudent est de conserver le type monté d’origine sur votre moto.

Ondulé ou rond

La première lettre du code l’indique : W désigne le contour ondulé Wave®, la signature de Braking, conçu pour alléger le disque et mieux évacuer l’eau, la poussière et la chaleur ; R désigne le contour rond classique. Vous trouverez ainsi les désignations W-FIX, W-FLO, R-FIX et R-FLO. D’autres séries, comme R-STX, S3, Epta ou Batfly, se choisissent selon le modèle de moto, et non selon vos préférences.

Côté, diamètre et épaisseur

• Les disques avant sont vendus par côté : la lettre finale L ou R indique gauche ou droite, et les deux se remplacent toujours ensemble.
• Le diamètre (Ø, en millimètres) doit correspondre à celui du disque que vous remplacez. Certains disques sont universels : comparez donc les diamètres avant de commander.
• L’épaisseur minimale est gravée sur le disque : s’il s’approche de cette valeur, si la piste présente un rebord ou des rainures, ou si le levier vibre au freinage, il faut le remplacer.

Lors du montage

L’idéal est de monter aussi des plaquettes de frein neuves et de respecter le couple de serrage et le frein-filet indiqués dans le manuel. Freinez doucement les premières fois : l’ensemble a besoin de quelques kilomètres pour se roder. Si votre moto est enregistrée dans Mon garage, le bandeau au-dessus de la liste vous indique combien de disques lui conviennent. Si vous n’avez pas l’habitude de travailler sur les freins, confiez le montage à un atelier. Le reste de la gamme se trouve sur la page Braking.