Embouts de guidon Highsider

Les embouts de guidon Highsider habillent les extrémités du guidon avec des pièces noires, noir mat, argentées ou chromées, de forme ronde, conique ou en ogive. Certains reprennent le style d'origine pour remplacer un embout perdu, tandis que d'autres ont un design propre pour changer l'aspect du guidon.

Comment se fixent-ils ?

Un embout se visse à l'extrémité du guidon. Highsider indique la dimension dans le nom lorsque la pièce en dépend : il existe un modèle M6 et un modèle M16 pour les guidons OEM Yamaha. Les embouts de style OEM reprennent la forme de la pièce d'origine et servent à la remplacer. La catégorie comprend aussi un kit de montage en aluminium conçu pour les embouts de guidon comme pour les rétroviseurs. Avant de commander, vérifiez le filetage et le diamètre intérieur de votre guidon.

Les gammes récurrentes

Plusieurs embouts portent le même nom que des rétroviseurs de la marque, ce qui est pratique si vous cherchez un ensemble assorti : Wave, Ventura, Ventura-Trek et Victory-Ultra LS. Parmi les modèles discrets figurent le Dot, le Curve, le Curve-Blast, l'Evo, le Tetra et le Conero Type 2 ; le Retro et le modèle en acier chromé misent sur un style classique.

Et si vous voulez un clignotant à l'extrémité ?

Le Stealth-X Flight est un embout de guidon avec clignotant LED intégré. Vous le trouverez parmi les clignotants Highsider. Si vous préférez un rétroviseur à l'extrémité du guidon, consultez les rétroviseurs Highsider. Le poids de l'embout et son effet sur les vibrations sont expliqués dans la catégorie embouts de guidon.