Extensions de béquille GIVI

Une extension de béquille Givi est une pièce qui se visse au pied de la béquille latérale et élargit sa surface d'appui, pour éviter que la moto ne s'enfonce ou ne penche lorsqu'elle est garée sur de la terre, du sable, de l'herbe ou du bitume ramolli par la chaleur. Givi les fabrique sur mesure pour chaque moto, en aluminium ou en acier inoxydable selon le modèle, et presque toutes sont destinées aux trails et aux motos de voyage lourdes.

Quand elle fait la différence

C'est lorsque la moto est chargée qu'elle est la plus utile : avec des valises Givi pleines et le réservoir plein, tout ce poids repose sur un pied de béquille de quelques centimètres. Sur un parking en terre ou dans le sable d'une plage, il suffit d'un moment pour qu'il s'enfonce. Une base plus large répartit la charge et évite les mauvaises surprises au retour.

Pour quelles motos

• BMW : G 310 GS, F 650, 700, 750, 800, 850 et 900 GS, également Adventure, R 1200 et 1250 GS, également en version Adventure, R 1200 et 1250 RT et S 1000 XR.
• Honda : Africa Twin, CRF 300 L, NX 500, NC750X, X-ADV et Forza 750, plus une pour plusieurs modèles.
• Yamaha : Ténéré 700, Tracer 7 et Tracer 9, et une autre pour plusieurs modèles.
• Et aussi : V-Strom 650 et 1000/1050, Tiger 900 et Tiger Sport 660, Scrambler 1200, Versys 650 et 1000, DesertX et Multistrada V4, V85 TT et Stelvio, Tuareg 660, 390 Adventure, Himalayan, X-Cape 649, QJMOTOR SRT 600 SX ou Voge Valico 900 DSX.

Vérifiez les années : la X-ADV de 2017-2020 et celle de 2021 et après nécessitent des extensions différentes, et la V85 TT compte deux références. Si vous préparez la moto pour partir en balade, les pare-carters tubulaires Givi sont souvent la pièce suivante, et vous trouverez chez Givi tout le reste de la gamme de la marque.