Guidons Puig

Les guidons Puig servent à deux choses : remplacer un guidon tordu après une chute et modifier la position de conduite ou l'esthétique de la moto. Ils sont en aluminium anodisé, de forme conique ou cylindrique, et existent en cinq couleurs : noir, rouge, bleu, or et argent.

Conique ou cylindrique : tout dépend de votre moto

• Conique : 29 mm de diamètre au centre et 22 mm aux extrémités. Il est proposé en trois hauteurs : 20, 40 et 61 mm.
• Cylindrique : 22 mm sur toute la longueur du tube, en deux hauteurs : 46 et 76 mm.

Le plus simple est de choisir le même type que celui monté d'origine sur votre moto. Si elle est équipée d'un guidon cylindrique et que vous préférez le conique, il faut aussi un adaptateur pour les pontets, qui maintiennent le guidon.

La hauteur change la position de conduite

La hauteur détermine le niveau des poignées. Avec un guidon haut, la position est plus droite et plus confortable ; avec un guidon bas, elle est plus penchée et plus sportive, mieux adaptée aux virages, même si elle fatigue davantage sur les longs trajets. Si vous hésitez, commencez par la dimension standard : 40 mm pour le conique et 46 mm pour le cylindrique. Et si vous devez encore le rehausser, les pontets Puig permettent de relever le guidon.

Avant le montage

• Longueur : il mesure 735 mm, un peu plus que de nombreux guidons d'origine. Vous pouvez couper les extrémités à la même distance, mais vous perdrez alors le filetage intérieur et devrez utiliser des embouts de guidon avec silentbloc.
• Embouts de guidon : le filetage intérieur de 14 mm accepte les embouts de guidon Puig ; les modèles universels avec silentbloc, qui se fixent en serrant une vis, conviennent aussi. Ceux d'origine risquent de ne pas être compatibles.
• Câbles et commandes : une autre hauteur peut nécessiter un câble ou une durite de frein d'une autre longueur. Vérifiez donc que le guidon tourne à fond sans tirer sur quoi que ce soit.
• Modification : un guidon différent de celui d'origine peut être considéré comme une modification du véhicule. En cas de doute, le plus prudent est de consulter votre centre de contrôle technique.

Le diamètre de votre guidon d'origine est la première chose à vérifier ; si vous hésitez, posez-nous la question par chat avant de commander. Pour voir plus d'options, consultez les guidons moto, et pour les autres accessoires de la marque, rendez-vous sur Puig.